1248.山西日军末路之榆次
1248.山西日军末路之榆次(第2/3页)
他们，缅军士兵只能一点点的推进，所以时间就延长了。
榆次城破时，大井川八郎少将和原田新一少将就已经带人从北门撤出了榆次城，不过却在城内留下了三个大队的日军进行顽抗，两人则带着剩下的日军仓惶逃到了榆次北站。
前文说了，为了诱使太原方向派来援军，榆次北面缅军是没有围住的，所以给了大井川八郎少将和原田新一少将一条出路，不过出路也仅仅到榆次北站而已。
两支日军残兵退到榆次北站时，战车十七联队也刚刚从这里经过，甚至还有一列装载坦克战车和自行火炮的火车，还在挂牵火车头。
两位日军少将心里咒骂渡边大佐速度慢的时候，也赶紧命令部下进入车站工事，准备抵挡追兵，并为拖后的战车部队做掩护。
想法很好，现实却很残酷，两人不知道的是，敌人的坦克已经出现在榆次北站北面，切断了通往太原的道路。
榆次北站以北两公里的北王村，渡边谦太郎大佐一脸惊慌的看着停在火车道上的军列，内心充满了后悔和不甘。
原本他是想在榆次东站休息几个小时就出发的，最多不超过半天时间。可是他那些在山里面吃了大亏，精神和体力都消耗极大的手下们，却一个个叫嚷着太累，需要休息。
如果只是普通士兵叫嚷，他还可以威压一番，可手下五个中队长中，有四个也在抱怨，只有自行火炮中队的千叶喜三大尉没有出声附和。
如此情况下，渡边大佐只能将联队休息的时间又延长了一个半天，直到四月七日下午才从东站出发。
其实部队的出发不是渡边大佐下令的，而是榆次城内敌情突变，太原司令部的铃木八雄中尉几乎是哭着要求战车联队赶快出发，要不然就成为敌人的俘虏了。这种情况下，就算那些战车兵不情愿，也得上路了。
可此时在走，却也有些晚了。部队刚到榆次北站不久，就听到榆次城已经陷落的消息。好巧不巧的，军列中有一列火车的车头出现了故障，需要更换。而车站两侧，已经隐约出现了敌军的身影
迫不得已之下，渡边大佐让车站的站长给坏掉车头的列车赶紧更换车站里好的车头，自己则带领剩下的火车继续北行。
才离开车站几公里，前方就传来了不好的消息，一座铁路桥被敌人炸毁，打头的军列火车头连带前面两节车厢掉入桥下，铁路线断了！更加危急的是，他已经从望远镜里看到敌人坦克战车的炮塔！
“命令，给太原司令部发电，铁路线中断，我联队周边已出现敌人战车部队，请求司令部支援。”
渡边大佐急切的朝自己身边一辆八七式战车吼道，那是他的驾坐，里面的电台可以联系到太原方面。
下完这道命令之后
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