华娱浪子,怎么被天仙改造了?

第546章《请回答,1982》

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第546章《请回答,1982》(第2/11页)

得多。”

小刘轻笑:“哼哼,没事,我负责给他们戒网因。”

十分钟事件略览了一番,刘伊妃拉着丈夫出机舱:“别让纯如姐和孩子等急了,我们先回去吧,你这次去加拿大就做这架飞机去吗?”

“不会,剧组包机去北美,飞机留给你们在家用,出去游玩不也能方便一些嘛。”

“还有。”走出机舱,路宽又搂着妻子的肩膀低声道:“洋鬼子的东西得小心,我跟杨锐说过了,请他帮忙找专家来做个大体检。”

杨锐是总装航空航天部门的校级军官刘伊妃知道,可这所谓的体检又是什么意思?

一向小心谨慎惯了、对西方底线之低有足够认知的路宽言简意赅:

“不能把安全交给别人,我们的机长是退役飞行员再就业,乘务组都是精挑细选、家世清白的中国籍全职员工。”

“至于这架洋鬼子手里买来的飞机,如果有人想使坏,可以在处理器、通信模块这样的关键硬件中植入恶意电路或固件,允许远程激活或干扰。”

“也可以在飞行控制软件、导航系统或客舱管理系统中预留未公开的访问接口或逻辑炸弹,可能被远程触发。”

“甚至可能利用卫星通信、地面数据链等通道,植入可被远程利用的漏洞,实现数据窃取或信号干扰。”

“这些都可以叫做后门,有心人给我们预留的后门,虽然不一定会用,但总归是个威胁。”

路老板笑道:“不是我小题大做,这种把命交出去的感觉不大好,还是给我们自己人仔细检查一番再说,万一呢?”

穿越者比谁都怕死,何况现在的他身上掌握的秘辛和敏感资源,现在犹自安稳,但在未来似乎已经足够引起忌惮。

参考四年后的马航。

庞巴迪虽然是加拿大公司,但飞机的航电系统、卫星通信模块都来自霍尼韦尔、罗克韦尔柯林斯等美国厂商,真有心思留后门,以后每次保养维修改造都有的是机会。

刘伊妃听得有些懵懂,但越安全总归是越好的,特别以他们的工作性质,以后免不得要中美欧往返,提前把一切可疑因素排除也是好事。

两人和全职的机组人员见面寒暄,路宽最后和这位转业的飞行员同志亲切握手:

“一路辛苦了,陈队长!”

今年48岁的陈建国面相憨厚:“路总,你是知道我的身份的,给张纯如女士服务,我高兴还来不及,我们的工作性质其实是一样的。”

路宽笑着点头,脑海里浮现杨锐的介绍:

陈建国,曾服役于东大空军航空兵34师运输航空部部队,退役时为空军中校,曾任飞行大队长,在单位长期执行专机、货运等重要任务,飞行员技术过硬。

2003我军裁军,老陈所在的部队在这一次精简整编中

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