OR6-EPXF：安布雷拉
OR6-EPXF：安布雷拉(第4/7页)
下自己的下属，又想起来有些事不对劲，“……stars经历北高加索一战，早已名存实亡，那你该给自己换一个代号了。”
“好，我有个建议。”曾经名为stars-3而现代号不详的雇佣兵头目喜上眉梢，他尝试着利用自己在安布雷拉雇佣兵团队中的重要地位谋取更多的利益，这一切都离不开威斯克的信任，因为stars-3根本不知道威斯克还藏着多少底牌，“不如——”
“以后你负责指挥一个名为【衔尾蛇】的新团队。”威斯克的安排让兴致勃勃地想要找个新代号的stars-3偃旗息鼓了，“最近我方和沙特阿拉伯、卡塔尔的资金联系中断了，尽管我早有准备，但这一变化会在相当程度上影响我们的项目和未来计划进展。建立新队伍的工作暂时交给你来负责，希望你能拿出一个让我满意的成果。”
“……明白。”stars-3满口答应，随即他才想起来自己还有一件事得向威斯克报告，“另外，我们设法获取了吉欧特隆公司的as机甲测试驾驶员记录数据，我让我们的工作人员把数据整理了一下，您看……”
吉欧特隆公司目前主打的第三代as机甲，即正在伊拉克和库尔德斯坦进行测试的m9，早在1999年就已经开始生产，当时只有美国陆军的精锐单位得到了二十几架m9型as机甲。虽然历史悠久的陆军拔得头筹，其他军种并非全无机会，从1999年开始秘密参加过新型as机甲测试的美军军官、士官、士兵或多或少地为吉欧特隆公司贡献了宝贵的数据。
然而，m9型as机甲，或者说全部as机甲，都和另一种如今近乎黑箱的装置有着密不可分的联系，那就是λ式驱动仪。名义上，吉欧特隆公司只让测试驾驶员对as机甲进行检验，但他们同样暗中组织了对λ式驱动仪的测试。当然，对一个只能制造斥力场的设备进行多番的检查并无太大意义，吉欧特隆公司真正想做的是再现λ式驱动仪的原型机的功能。
不出预料，他们从来就没有成功过，λ式驱动仪并不能在驾驶员的脑袋里凭空塞进去什么东西。现在，这份名单到了威斯克的手里，而威斯克凭借着过去的经验断定名单上的人员很可能同他原先选拔出的stars团队那样不受食人症的影响（甚至可能和麦克尼尔一样强化和【精神世界】的联系从而意外地获得某种超能力）。有了这些至关重要的情报，制造些意外以便让名单上的人落入安布雷拉手中，也算不上什么困难的事情。
面对着威斯克的新要求，stars-3犯了难。他给安布雷拉工作了这么长时间，完全明白安布雷拉或者说威斯克本人的作风。曾经有海量
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