第1178章于伟正谈及改革，贾部长心有不满
第1178章于伟正谈及改革，贾部长心有不满(第6/13页)
，真是门庭冷落，什么事都没有了，人就像失去了支撑，一下子垮了下来，很不适应。我现在一有空就劝他，让他学学别人，钓钓鱼，或者练练书法，培养点兴趣爱好，退下来就要积极适应新的生活阶段。”
晓阳点头表示赞同。接着，她又聊起了下午的工作安排，说张庆合市长上午紧急召开了几个项目协调会，核心精神就是要求各要抓紧时间到省里去协调争取资金和项目。“听说国家有一批转移支付资金已经下到了省里，现在各个地市都瞪着眼睛盯着，八仙过海各显神通。省农业厅和省交通厅这两个口子，资金量可能是最大的。特别是交通厅那边的农村公路处，一下来了几十个亿的资金盘子，专门用于农村公路建设。这会一开，各个县都在拼命抢着编制方案，往上申报，都想从中分一杯羹。这资金的规模太大了，谁抢到就是谁的本事，对地方发展可是实实在在的支撑。”
焦杨也接话道：“我上次听我哥哥回家时说起过，现在省里有些实权处的处长，能量确实大得超乎想象。像交通厅公路局农村公路处的处长，手里握着几十个亿的资金审批权，下面的地市领导去见他们，都得客客气气，他们在系统内的实际影响力和社会待遇，据说比很多副厅长还要高。”
晓阳说道：“这就是所谓的‘县官不如现管’。他们手里笔头子松一松，给你多批个一两百万的补贴资金，那是很正常的事。所以现在跑项目、跑资金，关键就是要找到对的人，打通关键环节。”
听着她们的对话，我心里忽然一动。之前丁洪涛曾经多次表态答应要给东洪县修建另外两条高标准的公路，但后来因为人事调动和各种原因，这件事就一直拖了下来，万事就怕一个拖字。
交通局长在市里绝对是一个分量极重的实权岗位，掌握着交通项目的审批权、资金分配权，是实实在在的“位高权重”。在市一级的格局里，凡是掌握着资金、项目、帽子的部门，一直都是各方势力关注和争取的焦点。
虽然有小道消息说丁洪涛下一步可能会被调整到某个县担任县委书记，但眼下，他毕竟还是市交通局的局长，这个位置的能量不容小觑。想到这里，我立刻拿起放在桌上的大哥大，找到了丁洪涛的电话号码拨了过去。
电话很快接通了，丁洪涛听到是我的声音，并不感到意外，语气也很热情。当我表示想下午去市交通局拜访他，当面汇报一下东洪县交通规划的想法时，他爽快地答应道：“朝阳县长太客气了，欢迎欢迎！我下午都在局里，你随时过来就行。”
和丁洪涛约好时间后，我随即又用大哥大分别联系了常务副县长曹伟兵和分管交通工作的副县长杨明瑞，让
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