第108章：T519区间线的晨光归途
第108章：T519区间线的晨光归途(第5/8页)
道别。
“空师傅，我们下午三点准时来坐返程车，不会耽误你的发车时间。”芙宁娜温柔说道。
王萱用力挥了挥小手：“空师傅下午见！我们会乖乖准时到站等车！”
空笑着点头，抬手比了个ok的手势：“放心，15:00准点从中山发车过来，到站之后我会在站台等候，注意保管好随身行李，深圳人流大注意安全。”
一行人转身走向福永地铁站进站口，其余乘客陆续散去，车厢瞬间空旷下来，空锁好乘客上下车门，拿起摄影包里面的佳能1dmark4下车，在福永公交场站拍摄停靠的跨市公交车辆，两台oppo手机随时查看车队消息，红米watch6设置十二点二十分的闹钟，预留十分钟提前登车准备返程。场站休息的两个半小时里，系统不断推送线路运行复盘、下午15:00班次的客流预判，空靠在大巴阴凉处，用findx9ultra翻看自己过往拍摄的t519各个字轨车辆图集，从8551到8556六台运营车辆的照片整齐分类存放在相册，他当初还没入职城西车队的时候，就频繁搭乘t519往返中山拍车，每一台车的涂装、车况、排班规律早已烂熟于心，如今亲自执掌8553字轨，更是对每一处运营细节一丝不苟。
十二点二十分，红米watch6闹钟准时响起，空收起相机回到驾驶室，完成返程出车检查，十二点三十分，准时启动车辆驶离福永地铁站公交西站，踏上返回中山汽车总站的路程。返程地面站点依旧遵循只上不下规则，途经中山职业技术学院、利和广场、富华天桥西，不少在深圳务工结束准备回中山的乘客在福永站台等候登车，空依次播报站点，平稳载客返程，高速路段依旧维持99km/h匀速行驶，车厢返程客流相比早间少了一半，座位宽松不少，途中调度台发来消息，下午15:00中山始发班次客流预估充足，提醒做好载客准备。
一小时二十分钟后，车辆回到中山汽车总站，空停靠始发站台短暂休整，简单解决午餐，利用空余时间擦拭驾驶室中控台，整理两台手机里的拍摄素材，佳能1dmark4的存储卡里新增数十张福永场站公交摄影作品，系统同步更新上午往返65公里的行车里程、油耗数据，确认无违规超速、无乘客投诉记录，弹出绿色运营合格提示。
下午十四点五十分，站台已经聚集不少等候15:00班次去往深圳的乘客，远远就能看见芙宁娜牵着王萱的身影，身后跟着荧、神里绫华一行人，几人手里提着深圳采购的零食、纪念品，王萱怀里抱着一个小巧的卡通玩偶，蹦蹦跳跳地靠在芙宁娜身侧。
“空师傅，我们准时到啦！
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