第658章快请杨尚书出马
第658章快请杨尚书出马(第3/5页)
条，一头钉在船壳肋骨上。」
「试试。」张元忙说，「明天就改。」
第二天，工棚里又是一阵叮当。硬木撑条加了八根，呈放射状固定在轴承座周围。
再次试水。震动明显小了，船跑起来平稳许多。
但速度还是不够。
李匠头琢磨：「力气是够了，但船身形状是不是也拖后腿？咱们这船，船头方，吃水深，逆水时阻力大张元汴走到江边，看那些上水的货船。有些老船工造的货船，船头微微上翘，船底较平，虽然载货少，但上水轻快。
「改船头。」他说，「船头削尖些，向上翘。船底也擡高点，减少浸水面积。」
「那载重就少了。」张文弼说。
「邮政船，本来就不载重货。」张元林说，「信件包裹，能有多重？关键是快，是稳。」
时间只剩半个月。
工棚日夜赶工。船头重削，船底擡升，船壳内侧又加了两道肋骨。
枣木也找到了，连夜加工成新的轴承座和撑条。
最后几天，所有人轮班干。张元汴也守在工棚，困了就在角落眯一会儿。
终于，在期限前三天，「竞标一号」完工。
最后一次试航，从夷陵上行至秭归，来回二百里。
去时逆水，船用螺旋桨，稳稳走了六个时辰。中途遇一段急流，船速慢下来，但没停，一步步拱了过去。
回程顺水，扬帆加螺旋桨，只用了三个时辰。
靠岸时，李匠头满脸煤灰，眼里有血丝，但咧著嘴笑：
「成了！这船，逆水一天能走八十里，顺水加倍。稳当，吃水浅，不怕浅滩。」
就在夷陵轮船局欢庆的时候，江南造船厂也拿出了他们的竞标船。
和夷陵造船厂不同，长江中下游的水流平缓，而下游地区水网密集，江南造船厂拿出的也是一种螺旋桨驱动的船，但是船身更小，有的船甚至只比渔船大一点。
如果不是蒸汽机的限制，顾宪成还想要将船造的更小。
但是江南造船厂不使用轮机，使用螺旋桨，并不是为了更大的动力，而是单纯为了小型化的需要。顾宪成的思路很简单。
江南水网密集，有的地方大船难行，小船就是最灵活方便的选择。
反正邮政船的载货量要求不大，重要的是时效性和便捷性。
两边各自向江河通政署递交了自己的技术资料，同时将各自的展船运向江河通政署的衙门所在。江河通政署的主司还没到任，所以官吏们一边筹备招标，一边也将两份资料递交给朝廷。
四月初。
两份资料送到了宫里。
朱翊钧拿起夷陵轮船局的册子，仔细看了几页。
船图、数据、试航记录，写得清楚。
他又翻江南造船厂的，船小，轻便，适合水网。
他放下册子，心里转著念头。
夷陵是官
（本章未完，请点击下一页继续阅读）