第1043章重返香江，寰亚汽车集团！
第1043章重返香江，寰亚汽车集团！(第4/5页)
品牌本身就是利兰集团旗下最优质的核心资产，它们的亏损主要是被集团整体的债务和低效的管理体系拖累的，而不是品牌本身出了问题。
只要能够把它们从利兰集团的泥潭中剥离出来，注入新的资金和管理理念，再想办法降低生产成本，扭亏为盈只是时间问题。
“确实，这段时间我也有研究过利兰集团的情况，想要扭亏为盈，然后提高销量，难度说大不大，说小不小，还是看我们能不能找到正确的切入点。”
马世民放下茶杯，认真地说道：“我在香江这边也接触过一些汽车行业的老行尊，他们对mg、路虎和奥斯汀的评价普遍不错，品牌底子好，技术也不差，就是管理太落后了。”
香江如今作为英国殖民地，自然是利兰集团旗下各大品牌的销售市场之一，无论是奥斯汀还是mg，在香江街头其实都不少见。
至于路虎，由于它越野的性质，这才让它在香江比较罕见。
不过，路虎在香江虽然少见，但并非没有市场，那些喜欢户外探险、经常往返新界郊区的车主，对路虎的越野性能评价一直很高。
只是利兰集团一直将路虎的越野性能作为主打，但香江这方面的用户比较少，香江的城市化程度极高，大部分车主的主要用车场景是市区通勤，越野需求确实有限。
“嗯，马先生，接下来就麻烦你尽快把汽车集团的初步团队组建起来，此事我全权交给你负责。
路虎、奥斯汀、mg这三个品牌的管理体系整合，以及大众亚洲区总部的筹备工作，都需要一个强有力的核心团队来推动，这段时间就辛苦你了！”林浩然端起茶杯，以茶代酒，向马世民示意。
马世民也端起茶杯，与林浩然轻轻碰了一下：“老板，其实组建管理团队不难，难的是，执掌人的选择！”
林浩然闻言，点了点头。
这个确实，运营团队能否成功把这几个汽车品牌运营起来，主要还是看谁来当这个总负责人。
“那么，马先生，你有什么建议吗？”林浩然问道。
“老板，我这段时间研究过全球汽车行业的职业经理人，还真有一个合适的人选，而且还不需要挖人！”马世民笑道。
“噢？是谁？”林浩然有些惊讶。
“路虎集团现任董事总经理，托尼99吉尔罗伊先生！”马世民将人选说了出来。
托尼99吉尔罗伊，林浩然还真认识，毕竟他去路虎集团参观过。
虽然只是一面之缘，但他对这位路虎总经理确实也印象深刻。
因为他在和对方聊天的时候，便能感觉到，对方说话从不绕弯子，确实有种实干者的气质，和利兰集团那些官僚气息浓厚的管理层完全不同。
“原因是什么？”林浩然继续问道。
马
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