第1093章开中河，两全其美
第1093章开中河，两全其美(第1/3页)
云逍没有作答，反问道：“你的主张呢？”
国师是太极高手……张九德心中早有腹案，果断地答道：“下官主张，避黄通运！”
接着又加重语气补充道：“必须是避黄通运！”
云逍笑了笑，“理由呢？”
张九德胸有成竹地陈述了自己的理由。
借黄行运的弊端，实在是太多了。
那是秃子都上的虱子，明摆的事情。
在大明之前，运河需要借助黄河，行驶500里的河道。
而经过大明治理之后，需要借黄河水道200里，缩短了大半。
可也千万不要低估这200里，所带来的危害。
黄河一旦泛滥，就会危及运河，漕运也就断了。
漕运就是大明的经济动脉，动脉阻断，后果可想而知。
万历之后，由于黄河经常泛滥，漕运每隔两三年都会断上一回。
这样的频率，虽然没女人的月事来的勤，造成的损失却是无比巨大。
借黄行运，还有一个更大的弊端。
漕船在黄河河道上，需要逆流而上。
其中要付出多大的代价？
每艘漕船，北上至少需要花40多两银子，雇20多个纤夫，用两个月时间，才能走完这段航程。
如果遇到风浪，船沉粮失人亡的事故不可避免。
两百多年下来，白白耗费了多少银子？
又累死多少纤夫，损失了多少漕粮、漕船？
当然了，避黄通运也不是万全之策，同样存在弊端。
一名布政司的官员当场提出质疑：“避黄通运，需要引河入海，该怎么走？”
“这又要让黄淮多少州县，置于大河水患之下？”
这人是河南布政司左参政杜希显，籍贯淮安府。
他的质疑，绝不是没有道理。
让大运河避开黄河，这就需要将黄河重新疏浚入海。
不仅工程浩大，还要让黄河再次改道，疏导入海。
黄淮地区不可避免地会受到影响，涉及到的百姓可不是一户两户，而是千家万户。
杜希显自然要为自己的家乡发声。
“你继续说，怎么个避黄通运法？”
云逍朝杜希显摆摆手，示意张九德继续说下去问。
张九德不假思索地说道：“开下河！”
“取地图来！”
云逍当即让人取来一份地图。
张九德用笔在地图上，标记出一条黄河入海路线。
他的意图很简单。
就是将后世苏北地区的下河，一直开挖延伸至大海，由此引导黄河入海。
这样的好处，就是大幅缩减了运河借道黄河的长度。
“不妥！”
“张大人闭门造车，不知地理，此举断无可行之理！”
杜希显大声反对。
他曾在苏北当官，因此熟知当地的地理山川。
“张大人大概不清楚，下河经过之地，是江淮之间最低洼的地区。”
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