第536章赐给布国人一个尊严的死法
第536章赐给布国人一个尊严的死法(第3/8页)
人逼近到了12海里，天亮后才被光学目测看到。
初代雷达，受地形回波干扰还是太严重，只有在远洋才能全向看满理论探测距离。到了近海，只要一侧有陆地，探测距离就大大衰减了。
而西利亚斯上校在听了雷达官的分析后，内心依然压力重重，但又有一丝庆幸：
幸好自己在天亮前，选择的是「宁可晚点发报请求空中支援，也要先各个击破争取偷袭单杀一艘敌舰」。
因为如果当时自己选择了「宁可被第一时间围殴，也要让空中支援早到40分钟」，那么自己受到的围殴规模，就不是预想的被2打1，而是被3打1了！
躲在暗处的「威尔斯亲王号」也会更早直冲自己的位置而来，而不是现在才赶到。
但不管怎么说，残躯再面临一挑二，今日怕是回不去了，能够指望己方在这片海域有空优，能在空中掩护下派其他船把船员救回去就已经是最好的情况。
那就奋力一战，让战舰上的大炮轰鸣直至最后一刻吧。
「不要管那艘『威尔斯亲王级』了，转向，向那艘j3级靠过去！跟『克劳塞维茨号』合力，争取尽量重创那艘j3级！我们残余的火力不可能击沉得了『威尔斯亲王级』的，把它交给空军好了！」
西利亚斯上校心中已然觉悟，不再往西北偏北方向撤退，而是略微往东转向，朝著东北偏北方向撤退。
这样「马肯森号」就能尽量拉开和「威尔斯亲王号」的距离，而尽快缩短和「印度号」的距离。
「威尔斯亲王号」距离自己23000码，暂时还没进入高效命中的炮击距离，让敌舰远远地轰上十几轮，都不一定能有一炮命中。
场面很快变成了短暂的「马肯森号」和「克劳塞维茨号」对「印度号」2打1，而「威尔斯亲王号」还要20分钟左右，才能逼近到高效命中「马肯森号」的距离，也就是追到18000码之内。
「马肯森号」和「印度号的」的距离，很快接近到15000码，而「克劳塞维茨号」和「印度号」，更是接近到了10000码。
双方交换炮弹的效率越来越高，命中率也陡然又提升了一个数量级，双方很快各自挨了10炮以上。
「马肯森号」的右舷已经被彻底轰烂，侧倾达到了20几度，核心舱进水都达到了数千吨。
「印度号」的核心舱也被穿了五六次之多，船头船尾更是被高密度弹幕穿了二十几次，进水也有好几千吨。
而就在「克劳塞维茨号」逼近到「印度号」1万码之内后，「印度号」终于扛不住这个压力，开始调转炮口转火「克劳塞维茨号」，必须把这艘1万8千吨的重巡先带走了——
因为逼近到1万码之后，240毫米速射炮的命中
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