从粉碎敦刻尔克开始

第492章攻上梅西讷山,再夺一次伊普尔!

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第492章攻上梅西讷山,再夺一次伊普尔!(第2/4页)

置。

如果有点云层或是雾气,能见度差一点,这些隔著几公里的瞄准也就彻底成了笑话。

即使没有云层能见度极高,投弹手事实上也只能在炸弹落下的前期稍微调一调,最末端也只能任由炸弹纯按照惯性飞行。

爬过山的人都知道,一般爬三五百米高的山,如果能一眼望到山底下,山脚的汽车看起来就已经跟指甲盖一样小了。相对落差上千米的山,看山脚下的汽车已经小得如同米粒。

如果是从三千米的高度往下看,汽车大小的目标几乎也只在视野里相当于一两个像素点。不信的人可以试著去哈巴雪山或者玉龙雪山上、俯瞰下面的虎跳峡,那就是相对高差三千米的效果。

指望造出「电视制导」炸弹难度是很高的,光是给炸弹加推进器、优化可动尾翼的空气动力效果,就能耗费上一年半载。再想把电视信号拍摄和接收的电子设备搞定,估计又是一年半载。

德玛尼亚在战前还没来得及点开制导武器的科技树,毕竟电视和其他相关反馈电路电子科技也才刚摸到门槛。开战后两年能弄出类似「弗里茨x」滑翔制导炸弹的玩意儿,就已经算是鲁路修总务高瞻远瞩、亲自布局的重大成果了。

如果没有鲁路修指方向,靠德玛尼亚空军自己琢磨,三五年都未必弄得出电视制导滑翔炸弹。

……

「已经抵达伊普尔城区上空,没有云层,视野良好,能够根据预侦查照片识读目标。」

……

「已经抵达伊普尔城区上空,没有云层,视野良好,能够根据预侦查照片识读目标。」

「准备投弹!」

随著机群抵达伊普尔要塞上空,各he-177机组很快开始寻找目标,准备投弹。

而德玛尼亚空军今天白天的大部分时段都消极避战,争夺制空权也比较克制,就是为了等到傍晚这一波的决定性空优。

上午得到了充分休息的fw-159战斗机飞行员们,如今一波流压上了傍晚这次护航。对面的布列颠尼亚人又没有雷达提供预警,等到德机群即将抵达,才紧急呼叫额外的角斗士战斗机和p-26战斗机过来帮场子,自然是被德方fw-159机群彻底压住了。

几乎没有布军战斗机能升到三千米高空威胁投弹机群。1934年科技的布军地面防空炮群,对三千米高度的重型轰炸机命中率也非常低——这个时代的水平轰炸,如果是对舰的精确打击,至少要降低到一千米水平投弹。对于不会动的地面固定靶,倒是可以放宽到两千米投弹。

但无论怎么评估,三千米投弹都绝对算高空轰炸了,哪怕轰炸机的理论升限能有五千米。

各个机组立刻按照前几天侦察机航拍后画圈的地形照片,针对性投弹。

汉斯

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