从粉碎敦刻尔克开始

第489章疯狂对攻,一团乱麻

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第489章疯狂对攻,一团乱麻(第6/7页)

号之后,德方才能稳住空中对抗的局面。

这是暂时的结构性调整,问题不大。

把当前的主要矛盾梳理明白后,鲁路修当机立断:「陆上战场可以先等几天,大不了我们先不进攻,跟敌人火力对耗。空中对抗要收缩,暂时不要全线和敌军对抗,大部分前线,我们可以允许敌人的飞机越境30~50公里,但绝不允许敌人越境80公里以上——

从原比利金的那慕尔省到亚琛,就只有80多公里,如果允许敌机越境80公里以上,就意味著敌人可以轰炸到我们本土后方的工业设施和物资集散地、重要火车站枢纽仓库这些了,造成的损失会比近距离轰炸前沿坚固防线大得多。如果敌人能越境150公里,那就炸到核心的鲁尔工业区了。

把敌机暂时放进来,也便于我们的对空雷达站搜集敌情、针对性部署拦截,形成局部以多打少。敌人就算飞机再多,也不可能同时大规模入境,我们的拦截战斗机的复用率、出动率就会变高,数量劣势也就被弥补了。」

塞克特上将听后,也觉得很有道理,鲁路修顺便也给凯塞林上将挂了个电话,大家在电话里磋商了相关细节,达成了新的陆空配合方略。

在空战当中,飞机数量少的一方,如果愿意把敌人稍稍放进来打、让敌人的兵力分散、作战半径拉长,敌机的实际有效滞空时间就会缩短。而内线作战、航程较近的一方,实际滞空时间就会增加。

鲁路修和凯塞林估算了一下,如果允许敌机进入前沿50公里上空,这个一远一近的差距,就足够抵消掉敌人飞机的暂时数量优势了。

开战后前5天,就先忍一忍,忍到设得兰群岛海空大战的兵力腾出来,自然会有更多转机。

而且德玛尼亚军队的空军隐忍,也不是全线隐忍,鲁路修只是允许在根特和安特卫普方向上隐忍,但奥斯坦德和伊普尔之间的空域,还是要集中战斗机和攻击机,坚决与敌人死战。

毕竟德方的战前计划里,可是有过「一开战就要佯攻,就要坚决拿下伊普尔突出部」的规划的。目前还没有足够强的意外扰动,让德方有放弃这项计划的理由。

既然德方要攻,敌人也要对攻,那就先你打你的、我打我的好了。德方可以专注于集中力量对伊普尔突出部下手,布法丑也能对根特或安特卫普方向下手(注:双方具体计划如下图)。

对于德玛尼亚人来说,之所以还要按原计划假装强攻伊普尔、就是为了展现自己手撕马奇诺的决心,让敌人真心相信德方是志在必得的,为后续的战略欺骗铺垫(详见第449章的战前计划推演,这里不再水字了)。

而对于三国联军而言,如果德玛尼亚人在不能全线占优、只有小范

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