从粉碎敦刻尔克开始

第457章一九三四,兵分三路

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第457章一九三四,兵分三路(第4/5页)

又被战争首日的布国海空失败吓到了。导致布系傀儡们的陆军要单独承压战争的第一个月。

布丑两国已经在竭尽全力尽快拉法兰克进战,但外交努力和阴谋嫁祸都需要时间,短则几周,长则一两个月。目前也只能如此了。

……

中东和希腊的局势都以对德绝对有利的姿态在发展,

进入12月中旬,鲁路修的注意力也开始往布列颠空战上倾注。

这是1933年底,双方阵营之间对抗的第三战场,也是最重要的一个战场。

一周之前,阿尔伯特.凯塞林上将就从鲁路修总务那里得到指示,开始布局对敌人的报复空袭。

12月9日,德方的第一场报复空袭终于付诸实施。

袭击的目标直接被设定在了伦敦。

凯塞林这么设计也是经过深思熟虑的,一来他知道战争之初敌人肯定也做好了防空准备,袭击再早也起不到偷袭的效果。反而在秘密谈判破裂后、最初三五天完全不动手,反而能让敌人的警惕稍稍麻痹。

自古只有千日做贼,没有千日防贼的,一直警戒没出过事,人就是容易松懈。

而且,德方第一次空袭之后,后续布格兰南部的防空只会越来越严。

所以与其先袭击沿海的港口、让敌人总结出防空经验了,那还不如第一次就直接袭击相对内陆一点的目标。

同时,凯塞林也考虑到了要尽量避免损失和装备泄密,所以轰炸的规模并不大,挑选精兵尽量高空轰炸。

顶著目前飞机的极限升限进场,半夜投弹,不在乎命中率,就只是纯打击敌人士气。

反正他对导航精度的唯一要求,就是把炸弹丢到伦敦主城区!伦敦城的核心市区范围那么大,直径远超十几公里,总不至于这都能炸偏吧。

当天晚上,32架he-177四发重轰就从安特卫普省与西弗兰德省边界的大型机场起飞,在6000米的极限高度,朝著伦敦飞去。

伦敦离开海岸线有90多公里,但口子上有好几十公里的泰晤士湾,德方飞机尽量从泰晤士湾上飞进去,能延缓被敌人听音器发现的时间。

1933年的布列颠尼亚人虽然还没有雷达,但对空听音器还是有的,只不过探测范围最多只有雷达的十分之一,甚至更短。

普通听觉灵敏的士兵,能借助专业的收音扩音设备,听到十几公里外的飞机声就是极限了。

地球位面二战中,露沙人倒是在彼得堡战役里征募过彼得堡残疾福利院的盲人当兵,让盲人专职空袭预警员,

这些残疾人听力反而优于常人,创造出过听到30公里外敌机的实战世界纪录。

但现在的布列颠尼亚人显然还没想到那么多极限特化的招数。

而且德玛尼亚人飞机飞得更高,这也让传到地

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