从粉碎敦刻尔克开始

第451章斩断狗爪,才肯消停

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第451章斩断狗爪,才肯消停(第2/5页)

的20毫米机炮声,响彻在荷兰北部沿海。

战场的位置,已经从埃姆登湾往西回挪了差不多30公里,如今主战场正位于荷兰边境港城格罗宁根正北方十几海里的海面上。

时间已经来到了5点40以后,天色也更亮了。

视力比较好的格罗宁根市民们,或是家里有望远镜的,甚至能在格罗宁根的海堤上向北眺望、看到布德双方大机群在空中惨烈厮杀。

「爸爸,看,飞机!」

「是德玛尼亚人的飞机在追杀布列颠尼亚人的轰炸机么?」

「很有可能,刚才听东郊的表哥打电话通知我们,说格罗宁根和埃姆登之间的海湾上,有很多轰炸机在投弹!」

一群群在海堤上晨跑的荷兰市民们,饶有兴致地看著天上的大空战,兴奋得比圣诞节放烟花还刺激。

在荷兰人的注视下,fw-159机群在半小时内三度把布国轰炸机群冲散,每次都能收割掉十几架敌机。而he-51d机群的蜂拥跟进,则能带走更多的战果。

厮杀持续到6点多,fw-159机群的燃料终于扛不住了,全部陆续返航。而剩余的布列颠尼亚机群的总数,也已经从140架下跌到了60架左右,实在是可怜得没法说。

fw-159v1的燃料少、数量也少,这也是没办法的事情,因为这款飞机如今还是v1版本,听名字就知道这是试产型,没有正式大规模量产。

之所以没有量产,就是德玛尼亚人还没解决单翼战斗机的航程问题——如前所述,德方容克斯公司的ju-88双发中型轰炸机,是本位面第一款在全金属蒙皮机翼内部集成了油箱的飞机,所以航程比前代取得了质的突破。后来亨克尔公司的he-177四发轰炸机,也用了这种设计,但那个产量更少,也处在试产型阶段。

同一时期,布国和丑国所有的飞机都还没有机翼油箱,无论是轰炸机还是战斗机。所以丑国的p-26a战斗机,航程问题其实比fw-159更严重,作战半径都还达不到200公里。

而单发轻型战斗机,想要在机翼里塞油箱,就不能学轰炸机那样直接集成了。

因为战斗机的机翼更薄更轻小,容纳不了轰炸机机翼那样复杂的预制内衬结构件,无法在造机翼时直接造一体化的自封闭油箱。

后世单翼战斗机的机翼油箱,是用一些柔性填充材料,类似于自行车的内胎,塞到空心的机翼里面。等加油的时候,汽油都灌满这些柔性的「自行车内胎」,把机翼内部的空间全部塞满,就像内胎充气后把外胎塞满一样。

然后最好是分成好几个油囊、一旦一个打漏了或者用完了,就能被弹性阀门自己堵死,避免回流。

这样就算机翼油箱被击中了,也

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