第434章马歇尔：只要攻下莫德尔守的这座城，全局就盘活了！
第434章马歇尔：只要攻下莫德尔守的这座城，全局就盘活了！(第4/5页)
螺仪，两百公里航程之内的误差是不会大的。
尤其火车不像汽车，汽车夜间可以静默、可以闪避，但火车声音太大，也无法紧急制动不发出声音。光是夜间那隆隆的车声，就足以附近误差几公里以内的飞机找到目标了。
随著一轮精准的夜间轰炸，马歇尔的西路军又有一列军列的物资化为乌有，前线的部队也愈发吃紧起来。
次日，5月20日，恼羞成怒的马歇尔只好主持对前沿数百公里内的德方野战机场进行压制轰炸。
丑国陆航派出了整整400架战斗机分批护航，同时派出了空军现有的全部12架b-2轰炸机、63架b-3轰炸机，试图对墨西哥机场狂轰滥炸，摧毁其空中力量。
（注：不是现在的b-2，丑国在1929年至1931年的三年里，试产过从b-2至b-6的多款轰炸机，都是双发双翼轰炸机，每款造了十几架到几十架不等。
到1932年的b-9轰炸机开始，丑国才研发出全金属蒙皮单翼轰炸机，但只造了几架原型机，1932年下半年的b-10轰炸机，才是第一款量产的单翼轰炸机。然后xb11\/12\/13\/14都只是b10改进型没量产，是1933~1934年的摸索产物。
到1935年发展出xb-15原型机，次年定型为b-17轰炸机。所以在b-17问世之前，丑国在全金属单翼机时代的主力轰炸机就只有b-10。但目前丑国人只有双翼机，连b-10都没造出来。）
面对丑国人浩浩荡荡的轰炸，莫德尔当然不会硬碰硬，于是他就选择了把飞机全部往后调，远离前线200~300公里交战范围。
至于前线那些简陋的野战机场跑道，丑国人想炸就炸吧，多配备一些20毫米防空机炮和13.2毫米高射机枪，隐蔽在附近的阵地上，能偷几架丑国飞机也好。
野战机场并不值钱，这个时代的飞机并不需要太好的跑道，夯土跑道一样可以起飞，丑国人炸了莫德尔就让墨西哥搬砖工多平整几条，化整为零。
丑国人飞机虽多，但战斗机的航程也就那么一点，炸了几个最前沿的野战机场后，随著丑国陆航深入，轰炸机和战斗机开始脱节，莫德尔便允许己方的he-51c战斗机部队利用内线作战的航程优势升空拦截。
5月下旬的最初几天里，在萨卡特卡斯州上空爆发了多次中小规模的空战，都是调度混乱中失去护航的b-2轰炸机群被he-51c战斗机盯上了，击落了七八架。
还有德方的防空机炮和高射机枪，也打下来几架敌机，什么型号都有。当然墨西哥人的高射炮组和高射机枪手也有相当的伤亡，机枪机炮阵地也被敌人空军的
（本章未完，请点击下一页继续阅读）