第399章布、法两国就是我们的运输大队长
第399章布、法两国就是我们的运输大队长(第6/8页)
之下，之前更细的105炮都可以有远射程加农版，那是因为105炮哪怕用了强装药和厚外壳的版本，其整弹全重依然够轻，可以一个人轻松搬动，在某些需要快速反应的反炮兵任务中，105加农炮还是有用武之地的。
而再往后的150炮，如前所述，其榴弹炮版本和步兵炮版本都被鲁路修淘汰了，150炮无论用什么炮弹都必须分装，那就索性只留炮弹最重、对精度和射程要求最高的加农版。
也就是此前的k16型150加农炮。这一级加农炮实在优秀，一战时的库存也多，稍微改改继续发挥余热很好用，淘汰了可惜。
步兵炮和榴弹炮更重视火力投射总量，而比这个参数，150炮是会被140炮碾压的，150炮单发爆破威力可能比140强那么10%~20%，但射速可能要慢三分之一，炮本身还重，纯属浪费。
再往后，还会有一级170毫米加农炮，也就是k18型170加农炮，这是单人分装弹药加农炮的最大口径甜蜜点，之前已经论证过，不再赘述。
再往上，则是240毫米的列车炮，以及其履带改装版，用于极限攻坚——这种240线膛炮版本，或许会取代本位面「突击虎」之类的终极火力角色，用来撕碎敌人最坚固的防线，同时行驶速度会很慢，或许比地球上露沙人的203毫米b4榴弹炮都快不了多少。
25\/50\/75\/105\/140\/170\/240，这就是德玛尼亚陆军未来的全部口径，再往上的重型列车炮就用历史库存，原则上不再大动干戈造新的。
37、128、203这三档口径，被彻底扫除掉了，150也只用一战的k16库存而不再新造。至于祖传的88炮，鲁路修还在犹豫要不要高抬贵手，或许可以只在坦克炮和防空炮领域抬一手吧。
反正「卡尔臼炮」和「古斯塔夫」这些劳民伤财的东西，本位面鲁路修是绝对不会让它们出现的，k5「利奥波德」的改良版已经是鲁路修能忍耐的极限了。
这一番归并的效果，在波斯战场上也得到了实战的充分检验。
比如鲁路修要求75毫米步兵炮就要极致轻量化，那些炮盾、复杂的双脚分叉炮架等导致增重的部件，还有炮闩的制退滑块，该砍就砍该缩就缩。
这种武器存在的价值就是为了山地战，让山地兵能轻松扛著走，甚至将来能空投（也有可能未来上无后坐力炮来空投，但无后坐力炮是滑膛的，精度不行），那些导致增重的无效属性，该砍就砍。
而这种轻量化后的步兵炮，在小高加索山区也是大展神威。迪特尔手下的那个山地兵教官营，以及他们带出来的高德当地部队，都对轻量
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