第340章为破交准备的新巡洋舰
第340章为破交准备的新巡洋舰(第5/8页)
乔治五世最前面那座四联装主炮，在浪大的时候根本都无法开炮，直接被淹了。这么说来，别看后世经常基于「存在即合理」的思路，给丑系战列舰洗地，吹嘘丑国的前2后1三联装主炮塔布局多么完美。但实际上只要从物理层面分析，就知道那玩意儿根本适应不了高海况环境。也就是丑国的战舰大多在太平洋等相对风平浪静的地方作战，很少在北大西洋最风高浪急的地方厮杀，他们的前2后1布局问题才没明显暴露。
否则至少也得搞个前2后2才比较科学，只有船头背负船尾却不背负，这在高海况环境就是纯浪费适航性。船头的背负是要付出重心升高的代价的，而船尾的背负却几乎不用考虑重心，属于不背负白不背负。法兰克人搞敦刻尔克和黎塞留的全主炮前置，那是因为人家以地中海为目标作战海域，澡盆子里无所谓适航性了。
跟布洛姆福斯的工程师们深入交流后，鲁路修也学习了很多，而且是从根子层面从原理层面加深了很多理解。
下一步就是如何解决这些问题，如何在后续的设计中，利用自己穿越者的见多识广，帮忙权衡取舍，找到突围的办法。
就像上次鲁路修通过对未来海战的交战形态的预判，建议海军牺牲主炮的最大仰角、牺牲主炮的俯角，来换取炮塔本身的减重和防御强化。
他当初那个主炮塔前高后低的造型布局，已经是精妙到极致，未来也不可能再有进步空间了，已经是直接适配人类对火炮战舰交战形态的终极预判。
设计思想走到那步就算到头了，往后只能在数值上堆料做个数值怪，而不是指望设计师多有操作。「这次的问题，要怎么解决呢……未来帝国和布、丑的海战，肯定是围绕著北大西洋北部的高海况海域，尤其是冰岛和坎拿大之间的寒冷海域。如果能让帝国的战舰在适航性方面普遍比敌舰强一个档次，那对综合战斗力的帮助就非常不得了了。
而且多暴风雪环境的战场，航空母舰和飞机发挥的空间也很小，地球位面1940年的挪威战役，布国航母都因为暴风雪和大风浪低能见度，难以保持放飞飞机，结果被沙恩和格奈森瑙逮了炮沉，那还是春末和夏季作战。
如果是气象更恶劣的季节，在坎拿大至冰岛海域作战，航母根本就是完全用不了。而且将来的下一场战争肯定不会拖到1940年代的，估计1920年代末或者1930年代初就搞定了，到时候就要面临航空科技比地球上的二战再落后十年的局面，在北大西洋，航母只能是打打辅助。」
鲁路修思考得非常认真，他知道自己不仅仅是在解决下一款轻巡洋舰的火力和适航性配置设计问题，如果这个问题解决得好，
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