第271章剑指挪威，意在露沙
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第271章剑指挪威，意在露沙
本肯多夫大使和基钦纳伯爵，是6月30日凌晨4点从爱丁堡附近的罗塞斯港上船的。
当时「达那厄号」和其他护航舰艇的锅炉都已经预热够了，仓促准备后4点半就正式启航离港。
而他们又哪里知道，一直萎靡不振的德玛尼亚海军情报局，这次却是难得地支棱起来了一把。靠著在布列颠尼亚本土深耕了两年的情报网，几乎集中了全部可以调集的资源，始终死死盯紧了本肯多夫大使的行踪。
「达那厄号」启航后一个半小时，早上6点，在罗塞斯港以西90公里的的格拉斯哥港，一条「货物已启运，请让货主做好收件准备」的明码电报，才被当地的电报局发出。
电报的理论收件人是一家荷兰外贸公司，但最终要通知的客户，似乎是一名艾尔兰客户。
一切看起来都那么合理，似乎是一家荷兰的外贸公司有自己的业务和客户资源，但因为本土被战争影响处在半封锁状态下、没法亲自全程做这单生意。只好找个苏格兰的供应商、他自己做中间商赚差价。
但荷兰外贸公司又不希望自己的供应商和自己的客户直接接上头，所以才有了这些往复的电报，一切看起来都很合理。
早上6点钟的格拉斯哥港，天色已经完全亮了，也确实有货轮出港驶往对岸的贝尔法斯特（格拉斯哥是苏格兰西海岸的一个港口城市，面朝艾尔兰一侧。而前述的爱丁堡和罗塞斯港是在东岸，面朝北海）
所以无论如何，都不会有人将这么一条正常的明码商务电报，跟刺探本肯多夫大使行踪的间谍活动联想到一起。
毕竟时间上已经隔了一个半小时，地理上也隔了90公里，一个在本岛东岸一个在本岛西岸，内容和发报时机也完全合理。这样的电报每天会有无数条，根本查不过来的。
至于发报人是如何在一个半小时之内，在没有路灯的黑暗中静悄悄飙车90公里、从罗塞斯港赶到格拉斯哥港的，那就没外人知道了。或许这位飙车手，是德玛尼亚海军情报局精挑细选出来的精英驾驶员吧。
格拉斯哥的电报发回来的时候，鲁路修本人正在威廉港。
确认并处理好相关信息后，他第一时间就通知了希佩尔上将，用的是一套全新的密码。
而希佩尔上将当时并不在威廉港，他正带著他的那几艘战巡，在海上巡航——
前天，也就是6月28日，露沙大使本肯多夫伯爵离开伦敦的时候，鲁路修手下的情报网，就已经观察到他有回国的趋势了，只是当时还没法最终确定。
在本肯多夫大使离开伦敦之前，希佩尔的战巡停靠在波罗的海方向的吕贝克港。
本肯多夫大使离开伦敦后，鲁路修把这个初步
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