第142章堪比偷渡阴平
第142章堪比偷渡阴平(第5/6页)
观察抢滩部队的行动，然后通过无线电做出遥控指示就好。
当天晚上，一条条粗大无比的实心铁链，就由两艘老式大功率装甲巡洋舰拖曳着，如一张拉开的大网，紧紧贴着这一片黑海近海的海底、狠狠地往前硬刮。
刮不动就让巡洋舰站起来蹬！总之就是大力出奇迹，一力降十会！
这两艘巡洋舰，一艘叫“哈米迪耶号”，一艘叫“梅德迪耶号”，都是奥斯曼海军1903年的时候就问德玛尼亚购买的老古董了，主机功率大约在12000马力。
在不计主机损耗的情况下，保持最大出力强行硬拖，还是可以拖动这种比旧款扫雷索重了几十倍的新式扫雷链的。
巡洋舰正前方，还会有保护自身的推杆远远伸出去，张开一面宽约30米、入水七八米深的格栅，避免扫雷舰自身前进时撞到雷。
毕竟拖网只能管两艘扫雷舰之间拉网的区域，但管不了扫雷舰正前方有没有雷。
在扫雷舰的生拉硬拽之下，一条宽约2公里的安全航道，还真就被硬生生趟了出来，而露沙海军根本没有任何察觉。
随着天色渐明，一些大型鱼雷艇被德玛尼亚人放出来，沿着扫雷巡洋舰刚刚拖过的区域再目测清一遍。
海面上不时有被铰断了锚链的锚雷漂浮在那随波逐流，非常危险，必须用望远镜对着海面仔细观察才能看到。
德玛尼亚海军的艇员们都不敢大意，搜索得很仔细，每看到一颗漂浮的水雷，就立刻用射速较快的88毫米炮直瞄将其打爆。
水雷的爆炸声不时响起，短短一个上午，就清扫掉了200多颗危险的断索漂浮水雷。
空中也有飞艇在那儿低空飞行、帮忙观察漂浮的水雷，一旦发现就报点给友军。毕竟飞行单位视野更好，只要保持在300米以下高度飞行，看得比鱼雷艇远多了，也清晰多了。
扫雷过程中，居然还有意外收获，捞到了几个昨天执行空袭任务时、被敌军击落的飞艇上的跳伞艇员。
昨天在敖德萨港被击落的飞艇，最后应该是在南撤途中实在扛不住了，解体掉在了海面上，跳伞的艇员应该是穿好了救生衣后才跳的，硬生生飘了一天。
也多亏黑海是一片非常死寂的海，这里之所以黑，就是因为深水区里含氧量极低、没什么活物，所以也就不用担心鲨鱼的问题。
黑海是一片几乎封闭的海，只有非常狭窄又浅的博斯普鲁斯海峡与外界相连，所以几乎没有海水交换流动，千万年下来，这里的底层海水连氧气都耗尽了，150米以下就没有活物了。
可惜，最终也只捞到了5个飞艇乘员，而昨天在这片海域至少掉了2艘飞艇，满编有34名艇员和军官，剩下的应该都摔死或淹死了，这也是没有
（本章未完，请点击下一页继续阅读）