归国留洋水货?叫我芯片之父!

第319章次一级芯片的技术交换

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第319章次一级芯片的技术交换(第2/3页)

的学术能力。

真正证明的却是之前销售的计算器,其内部芯片才真正证明了华国的集成电路工艺。

更别提如今华国的人造卫星升空,进一步印证着华国在部分尖端领域的实力。

如今不少国家愈发对华国已有了全新的改观印象,总体评价褒贬不一。

一方面国内群众生活水平不高,整体生产力低下,但在轻工业、微电子与军事领域却展现出过人的能力。

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这也是国内愿意放开芯片销售后,能吸引来这么多国家代表的原因。

施密特当下闻言更是连连点头。

越是他们这般经济发达的国家,对于集成电路这类尖端芯片的需求便越大。

毕竟更进一步的工业水平,基础车床,各类仪器等等,都绕不开芯片的这一项。

更别提他们这次来,背后还有米国的劝说与施压。

“除此之外,集成电路目前在国际上是战略物资,我们自己的产能也极其宝贵…”

…

“理解,完全理解!”

“所以我们国内已经确定,只要贵国愿意供应‘l-103’芯片,我们愿意用高价外汇,或者是等价的精密机床来交换。”

“若是肯供应更高级的‘l-1’芯片,贵国提议的发动机生产线,我们也可以谈…”

听到这话,柳副部长慢慢放下茶杯,面色变得认真起来。

这次芯片放开限制交易,获取外汇是一方面,获得更多先进技术才是真正的重点。

西德最早提出意向的发动机技术,哪怕是次一代的生产设备和技术,也是国内目前所紧缺的!

发动机技术的某些性质与集成电路有些类似。

理论上的难度是一方面,实际先进的生产工艺,以及多年研制与生产经验才是制约的真正难题。

苏方之前援建的汽车生产线和技术,主要是柴油发动机,在卡车上还算过得去,但在轿车上却差得多。

哪怕目前国内自主生产的红旗轿车,真正实用性也不高,汽油发动机本身技术落后了不止一代。

能借此次机会迅速弥补技术差距,哪怕是次一代的技术,也给了国内追赶的机会。

“施密特先生,那就得看你们的诚意了。”

“毕竟愿意拿发动机生产线与技术来换芯片的也不止你们一家,东德…”

…

“柳部长…!”

柳部长话音未落便已被施密特打断。

“您愿意相信‘铁幕牢笼’下的他们…?”

“就他们的汽车技术…现在还在用双缸的二冲程发动机吧?”

面对施密特突然激动起来的情绪,柳部长脸色未变,只是心中却已默默发笑。

一对一交流会谈就有这点好处,作为握有先进芯片的他,随时

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