第362章比伯尼还慢
第362章比伯尼还慢(第3/4页)
为了多接几单，都会这么做。」
「对他们来说，那不是订单，而是钱。」
「他们多跑一单，就能多赚一单的钱。」
「我记得太平洋内陆快运的安全主管跟我提过，他们去年有个卡车司机，就经常连夜开车。」
七月开始，一直到十二月圣诞结束，是运输旺季，也是卡车司机最繁忙的季节，各长途货运公司会接收到源源不断的订单。
比利·霍克好奇地问伯尼：「他一直连夜开车吗？就不怕出意外？」
伯尼摊摊手：「去年12月的时候，那个卡车司机在运输途中睡了过去，卡车直接冲到河里去了，人救上来的时候已经死了。」
西奥多把话题拉回来：「沃尔特·索恩的第二单是1959年7月15日从伊利诺州芝加哥出发，1959年7月18日晚上抵达宾夕法尼亚州匹兹堡。」
比利·霍克将芝加哥跟克利夫兰标注出来，然后开始绘制具体的行车路线。
几乎所有路线都必然要经过案发地点。
克罗宁探员计算了一下里程，冲众人点点头：「路线全程900英里左右，最长的一条是930多英里，最短的不到900英里，只有840英里左右。」
三天900英里，速度跟第一单差不多。
西奥多又念出第三单：「1960年8月10日从华盛顿州西雅图出发，于1960年8月20日抵达加利福尼亚州旧金山。」
文森特·卡特看向西奥多：「20日？」
西奥多又看了眼货运日志，点头确认：「是20日。」
文森特·卡特有些不敢相信：「从西雅图到旧金山，他走了10天？」
西奥多摇摇头，看向地图。
克罗宁探员很快测量出了两地之间的距离，有些不确定地看向西奥多：「西雅图到旧金山走最远的一条路，大约是800英里（1290公里左右）。
「他花了10天时间————」
比利·霍克茫然地看著克罗宁探员：「他每天走80英里？」
西奥多下意识看了眼伯尼，心想伯尼也不可能这么慢。
伯尼疑惑地与西奥多对视片刻，有些感慨：「如果这单运的是海鲜或者水果，他得赔多少钱？」
比利·霍克接过话茬：「这单不是他经过国际卡车司机兄弟会接的转包订单吗？转包给他订单的那个卡车司机不得杀了他？」
这一单太奇怪了。
西奥多摇了摇头，看向最后一单：「第四单是1961年6月30日从马里兰州巴尔的摩出发，于7月4日抵达肯塔基州路易斯维尔。」
克罗宁探员很快计算出里程：「最远的一条路线全程大约655英里（约1054公里），按照每天300英里的速度计算，两天足够了。」
他还主动解释了一句：「us—
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