异界骨龙操作指南

第295章副作用

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第295章副作用(第3/4页)

苏冥解释道。

“为什么要选这么颠簸的路线?”尤妮尔询问道,“之前不是开得挺平稳的吗?”

“这是导航系统推荐的最佳路径。”汉斯特尴尬地解释,调出路线图,“我刚才没注意到坡度问题。”

“立即切换为手动导航!”苏冥下令,“你来辅助福音进行路线选择。”

“明白。”汉斯特立即切换到手动操作界面,开始与福音协同工作。

****

苏冥调出导航系统界面,仔细检查。他发现升级后的导航算法,为青年文明号规划了一条近乎极限的路径。

这条理论上最短的路线,却需要频繁利用陡坡加速冲刺,形成了剧烈的波浪式起伏,更糟的是还包含了数个接近90度的急转弯。

很好,真这么继续开下去,会完美弥补苏冥没坐过过山车的遗憾!

【苗欣,去问清楚,这个软件的升级版本是谁负责编写的!】苏冥恼火道。

地球那边很快就召开了紧急会议。经过数据比对,问题很快被锁定:核心参数设置出现了严重错误。

软件开发团队为列车设计的这套智能导航系统,允许动态调整包括最大转向角速度、垂直向加速度阈值,以及速度与舒适度在路径规划中的权重系数等,共二十余项关键参数。

为了减轻苏冥的工作负担,工程师们在虚拟环境中完成了全套测试,并精心配置好了一套经过优化的默认参数,让他可以直接使用。

但不知何故,颠簸评价系数前多了一个负号。这就导致最导航算法得出的路径,会追求最大限度的起伏和转弯!

在技术支持的远程指导下,苏冥修正了这个参数,犯傻的系统立刻恢复了正常。

【紫堇,导航问题已经解决了。】

【哼……】紫堇迷迷糊糊地嘟囔着,把脸埋进蓬松的枕头里,【要是再把我颠醒……我就……zzz……】

【……晚安,苏冥。】女孩突然轻声一句,莫名带着一股浓浓的黏意。

苏冥手抖了一下,【……晚安。】

***

调整后的列车终于步入正轨。在进一步微调了重载运行的各种参数后,这列巨龙开始又快又稳地在雪原上飞驰,履带卷起的雪沫在月光下闪烁着银辉。

将驾驶工作安排给纽曼和汉斯特轮班负责后,苏冥离开了嘈杂的驾驶室。他来到工作间,在椅子上躺下,闭上双眼,同时将视野切换到地球。

眼前出现的是一段时间未见的桑梓,她正全神贯注地伏在笔记本电脑前,手指在键盘上飞舞,显示屏的蓝光映照在她严肃的面容上。

“这段时间在忙什么重要项目呢,桑梓女士?”苏冥问道。

“主持跨位面通讯系统的研发。”桑梓头也不抬地回答。她完成手头的联络,这才抬头看向操控着小刺头的

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