第282章驶入51号站台
第282章驶入51号站台(第6/8页)
一号车头彻底熄火。
「八缆。」苏元按下通讯键，「挂一号车头残骸。拖。」
八条钢缆从噬荒号挂载点甩出去。第一条挂进一号车头前牵引梁断口，卡在断裂的钢板缝里；第二条挂排污管法兰；第三条挂锅炉管排检修吊耳。钢缆绷直。镇山核心输出从共振峰切回怠速，再推到一百一。
一号车头被拖动。
车轮锈死在轨面上，拖起来发出尖厉的金属摩擦声。轮缘和轨面之间的铁锈被碾碎，碎屑从车轮下弹出来，弹在积灰上。车头残骸被拖向精炼炉炉口。前牵引梁断口擦过轨面，划出火星。
炉口敞开。炉膛内壁烧成暗红色。
一号车头残骸被拖进炉口。锅炉管排先进去——管排内壁残留柴油被炉温点燃，冒出短暂黑烟。然后是牵引梁断口丶导能管接口丶锈蚀外壳。整台车头沉进炉膛。暗红色金属液面升起来，吞掉残骸。
精炼炉开始吐件。
第一件:镇山频段伪装器。
用旧车头锅炉控制晶片丶点火脉冲接收端和导能管共振腔残件重铸。伪装器挂上噬荒号前梁内侧，内置镇山全系列怠速频段资料库。启动后向外部发射可控频段，模拟镇山车头锅炉点火丶熄火丶待机丶过载四种热成像与震动特徵。
第二件:锅炉压力反制阀。
用锅炉排污管丶蒸汽安全阀残件和一号车头压力传感器重铸。阀体接入噬荒号前排气管，监测到外部柴油燃烧类压力脉冲时自动反向泄压，切断共振链条。
第三件:耐高温导能管衬套。
用旧式导能管接口丶锅炉管排耐热钢和炉膛保温层残料重铸。衬套套进镇山核心导能管外壳，耐温极限提升至一千三某度，隔热层厚度六毫米。
04号基地控制室。
陆明远把帽子戴回头顶。他按下全频道，声音稳下来。
「50号站规则失效。报废线解除封存。八台报废车头材料全部可回收。」
老工程员从技术员手里接过备件清单。他盯着屏幕上的材料分类表，念出来:「锅炉管排耐热钢丶牵引梁合金锻件丶旧式导能管接口铜套丶柴油预供泵总成丶夹轨臂硬质合金咬齿。」
「够铸一副新牵引梁。」他说，顿了一下，「还能补强第三节导架。」
王虎蹲到一号车头残骸底盘位置。车头被拖走后，底盘基座露出来。基座焊在轨枕上，钢板锈蚀严重，但中间嵌着一块耐热铭牌。铭牌被炉温烤过，表面镀层烧焦，四颗铆钉剩两颗。
他用撬杠掀开铆钉。铭牌掉下来，砸在积灰上，扬起一小团灰。
他捡起来。红手灯光照上去。
正面印着:「51号站·牵引脑备份封存库。」
翻过来。
背面刻着字，刻痕被高温烤过，大部分模糊。但最后一行清晰。
「备份脑
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