第263章29号闸刀
第263章29号闸刀(第3/9页)
缓往下沉。不是被液体浸润——是被吸进去的。速度不快，但方向明确。往下。
「有空腔。」王虎蹲着没动。眼睛盯着粉灰消失的方向。
小火同步报：「道钉下方沉降门板边缘存在通风间隙。空气流速约每秒零点三米。向下。」
苏元没接话。
「敲限位桩。」
王虎换扳手。走到最近的一根限位桩前。扳手落下去。
当。
回声不对。
不是实心桩体该有的闷响。声音里带着一截延迟回弹。很短，不到零点二秒，但分得清——桩体和地面下方某个更大的结构有机械连接。
小火的爪子在控制台上快速敲了几下。
「限位桩根部延伸至轨面以下四十厘米。底座通过横向联动杆连接左右两侧。联动杆末端——」
它停了半秒。
「连接闸刀门轴底座的合拢触发机构。」
频道里死了一拍。
王虎手里的扳手没收。他转头看了一眼那两片九十毫米厚的斜刃钢板。
「这桩子不是挡车的。」
「是扳机。」苏元说。
小火把力学推演打到主屏。
限位桩联动杆连着闸刀门轴。只要有足够重量的车辆碾过限位桩，或者高速撞击桩体，联动杆受力传递到门轴，闸刀两侧刀板合拢。
合拢方向——从外向内。
切割位置——编组中后段。第三节和013号之间。或者013号和005号之间。取决于车速和触发时机。
噬荒号如果直行冲门，前车过闸刀，后车被剪断。
009如果撞上去——
苏元看了一眼主屏推演。
009以五十以上时速撞入v形收口。撞开第一层刃口。闸刀被撞变形后无法完全闭合。后方未知编组借着被撞开的缝隙跟进。
整个29号内门。不是门。
是一个诱导前车撞开丶后车跟进的喂养通道入口。
009那片手划钢片上的字浮上来——「如果我撞开它，后面那东西就能进长城。」
碎骨者号火控官的标红刷新。
「29号直行——喂养通道确认。限位桩——闸刀触发杆确认。」
04号基地控制室。陆明远站着没坐。他盯着主屏上后方九节未知车厢的模糊轮廓。缓慢逼近。距离闸刀背面还有大约八十米。
苏元右脚从制动踏板移开。
「先抢门刹。不进门。」
八缆前四条重新分配方向。第一条甩向左侧闸刀门轴外露的法兰盘。钩头绕过凸缘，扣死。第二条挂右侧门轴护套。绷紧。
重载制动爪从车底四个位置探出，弧形爪面咬住轨面。满载压轨模块的定轨销弹进旧锁孔。噬荒号被钉在原地。
012前探滑车的八缆收力，撞头对准左侧沉降门板边缘。
苏元右手移到外置弹仓操控面板。
「打限位桩联动销。」
低速穿
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