第251章前方一公里
第251章前方一公里(第3/7页)
挂器倒齿张到最大角度。
苏元没有转头。
「粉灰。」
王虎的动作顿了一拍。和14号站那次一样，倒计时在跑，苏元说粉灰他就撒粉灰。
石灰袋拎起来。
第一把撒向轨面中线。
粉灰落地后不散。震动把它们分成七条细线，分别朝七个方向走——六条弯向两侧，一条直通正前方。
弯向两侧的那六条，终点不是007的联挂器。
是侧壁。
王虎看见了。六条灰线的末端消失在导向轮底座旁边的窄缝里。
第二把撒向噬荒号前梁下方。粉灰落在缓冲梁和防撞梁之间。正常落地。没有吸力。七个红点里对准前梁的那个——它的正下方轨面没有异常。
第三把直接撒向007正面中钩。粉灰被气流裹着飘到中钩口内壁，贴住了。承重面上有磨损痕迹，咬合齿完整。
只有这一个是真的。
「敲。」
王虎换长钩。身子探出观察口，先敲左侧第一根联挂臂。
回声薄。空腔。里面没有液压，没有实心锻件。
第二根。同样。
第三根。同样。
正面中钩。
铛。
回声厚重，振动传到长钩柄上，手腕发麻。实心锻造。液压管路灌满了油。
王虎缩回来。
「六假一真。」
小火把波形叠合。「六个侧钩内部空腔连通侧壁剪切槽。闭合后先锁定外挂机位，再由导向轮配合侧壁横移——」
它停了一下。
「逐个剥离模块。」
04号基地控制室，老工程员一巴掌拍在台面上。
「跟12号装甲列车一个思路。不是要车，是要零件。七钩挂上去，它一个一个把外挂往两边扯。精炼炉丶燃料架丶吊装臂——全得被剥走。」
陆明远转向技术员。「中钩呢？」
技术员放大中钩结构。「真承重。闭合后承担全部纵向拉力。」
老工程员补了一句。「它把中钩当锚。先锁死主车，侧钩再慢慢剥皮。」
007距离噬荒号前梁只剩八米。
导向轮还在限制横向移动。偏不了。
但苏元没打算偏。
「通行模块。」
满载压轨通行模块从底盘中段释放。苏元把方向盘向右拧了两度——不是偏离中线，是让通行模块的识别晶片压住中线标记点。
通行模块的底部是旧称重轨残件重铸的压轨滑块。它比导向轮重。比导向轮硬。
压下去的瞬间，中线标记点的电磁读数变了。
007正面中钩的定位红点跳了一下。
它误判了。
通行模块的重量和电磁特徵让007的旧式对准系统认为——中线已经到位。
中钩开始闭合。
但噬荒号的前梁不在那个位置。
通行模块在。前梁在通行模块后方四十厘米。
中钩咬住了通行模块外壳的缓冲层。倒齿卡
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