第42章自由落体运动
第42章自由落体运动(第3/7页)
用，发动机采用了改进后的国产机型。
样车试制那天，整个产业园都沸腾了。
冲压车间把钢板压成车身部件，焊接车间用机器人把部件焊成白车身，涂装车间喷涂上深港特有的金属漆，最后在总装车间，工人们把发动机、变速箱、底盘、内饰一件件装上去。
整个过程，苏宁全程观看。
李明德陪在他身边，紧张得手心全是汗。
“苏总，这是咱们的第一辆车，可能……可能还有很多问题。”李明德提前打预防针。
“有问题正常。”苏宁说，“关键是能不能解决问题，能不能不断改进。”
下午三点，第一辆深港s1轿车缓缓驶下生产线。
银灰色的车身在灯光下闪闪发光，前脸是深港的标志性logo，整体线条流畅大气。
工人们围上来，欢呼雀跃。
有人甚至流下了眼泪，这是他们亲手造出来的车，中国人自己的车！
李明拉开车门，“苏总，您第一个试乘。”
苏宁坐进驾驶座，摸了摸方向盘，看了看仪表盘。
虽然做工还有些粗糙，内饰塑料感强，但这是一辆完整的、能开的车。
他发动汽车，引擎声平稳有力。
挂挡，松离合，车子缓缓驶出车间。
在产业园的试车道上，苏宁开了一圈。
加速、刹车、转弯，基本性能都达标。
下车后，他对李明德说道，“李工，辛苦了。这辆车，是咱们的起点。”
“是起点，也是希望。”李明德感慨，“苏总，我干了半辈子汽车，今天是最有成就感的一天。”
“以后会有更多这样的日子。”苏宁说，“s1只是开始，接下来我们要做suv，做新能源车，做高端车。深港汽车，要成为世界级的品牌。”
这话说得很远，但没人觉得是空话。
因为深港集团用三年时间，从一家手机厂做到了涵盖电子、半导体、设备、机床、汽车的庞大集团。
这个速度，这个魄力，让所有人相信——没有什么是不可能的。
晚上，集团召开庆功宴。
苏宁举杯：“敬所有为深港奋斗的人！今天，我们造出了第一辆车；明天，我们要造出更好的车！深港汽车，要做中国汽车的骄傲！”
“干杯！”
宴会厅里，灯火辉煌。
而窗外，深圳的夜空下，那座崭新的汽车产业园里，第一辆深港s1轿车静静地停在那里，像一颗种子，等待着发芽、生长、开花结果。
属于深港的时代，才刚刚拉开序幕。
而属于中国制造业的时代，也正在到来。
……
1997年深秋，股市崩了。
连续跌了一个月，大盘指数从最高点腰斩。
交易所里哀鸿遍野，有人哭，有人骂，有人瘫在地上站不起来。
陈启明站在人群里，脸
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