第911章谁才是王者？
第911章谁才是王者？(第2/3页)
刷极限属性点的说法。
德尔托罗没有放弃，即便终点越来越近，他也知道自己没有机会了。
但他确实是一个值得尊重的对手。
墨西哥天才一直保持着高功率的输出，奋力追赶李柏到了最后。
阿尤索倒是在最后一公里掉链子了。
明明他和德尔托罗的距离很近，但最后一公里他爆发不起来，速度还掉了不少。
最后，他以二十多秒的差距，落后德尔托罗过线，拿了赛段第三和总成绩第三。
李柏自然不用说，他已经早早地享受了现场法国车迷、以及世界各地粉丝们的欢呼。
......
“王者归来！李柏刚回归公路车赛场就斩获冠军！”
“强势夺冠！李柏告诉德尔托罗和乔根森，你们根本不是对手，快把你们车队的老大叫来。”
“环奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯（环多菲内）只是热身！李柏夺冠后告诉记者，他的年度目标仍然是卫冕环法冠军！”
李柏在环多菲内夺冠后，连着好几天，西方的公路车媒体都在讨论着他这个冠军，以及他接下来的赛程。
即便14日当天还有在丹麦举行的哥本哈根冲刺赛。
菲利普森代表欧倍青强势夺冠，似乎值得一些话题热度。
即便21日环瑞士开赛，首日波加查就再现他标志性的长距离单飞（单飞70公里）夺冠，宣告了这个多日赛谁才是王者。
媒体们依然觉得李柏才是新闻的重点！
或者说，他们认为今年的环法，李柏和波加查、温格高、艾菲内普尔等超一流车手的对决才是真正的看点。
事实也是如此！
李柏在环多菲内强势夺冠，八天下来拿了五个赛段冠军。
还一直霸占着象徵总成绩第一的黄衫。
波加查也一样，环瑞士五个赛段，他拿了三个赛段冠军。
同样是从第一个赛段就把象徵总成绩第一名的黄衫穿在身上就没脱下来过。
他们两个状态爆棚，温格高同样不差，他拿了环意的总冠军，今年同样剑指环法总冠军！
艾菲内普尔今年虽然冠军没有怎么拿，但他是备战环法功课做得最足的一个。
红牛博拉甚至为了支持他，连环多菲内都不让他上。
主要的这四位冠军竞争者竞技状态、健康情况都在最佳的水平。
西方的公路车媒体们很难不狠狠地期待一把今年的环法。
......
相比之下，国内的体育媒体就消停多了。
李柏在环多菲内夺冠，他们大规模地报道了两天，但很快便将关注的焦点转移到各个项目的爱知-名古屋亚运会资格选拔赛上面。
比如田径项目，今年的全国田径冠军赛在六月底举行，这也是亚运会资格选拔赛。
根据日程，7月3日，田协才会正式公布最终的亚运会
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