第21章问题
第21章问题(第2/4页)
扭杆、负重轮、传动轮以及履带等部件制造，其它的设备都是由各分公司的试验车间协助制造，最终在重机公司完成总装，虽说其中有一些技术问题需要克服，但整体上自从完成图纸绘制之后，进展可以说极为顺利，当然这也sutss坦克的技术简单不无关系，而且他们还对其进行了大量的简化，准确的来说是俄罗斯的报废中心对其进行了“简化”许多复杂的具有一定技术含量的内部部件被拆除，现在公司实际只是仿制了其机械部分
。
“说到底，现在制约“试制车”的根本原因，并不是工厂未建成，而是材料上的差距，如果能够解决这些问题的话，即便是按照现在的模式，每个月至少可以完成5辆的总装，当然其价格稍高……”
“一个月5辆……”
孟亚清的回答，让管明棠猛的紧锁双眉，然后轻声自言自语。
“似乎不够用啊。”
他说话的潜台词很明白——产量太低了!
“先生，如果在车间中增加一些工人和设备的话，产量应该还可以增加一些，当然，如果这样的话，就会影响到机车制造。”
从去年在铁道部工程师的指导下北方重机成功制造kfl机车之后，不仅成为铁道部的机车供应商，而且还向南美、印度出口了数十台kfl机车，现在机车是北方重机的重打产品之一，而北方重机试制坦克，也正是其于这一原因——其设备可以满足坦克制造所需。
“嗯……”
沉吟片刻，管明棠看着那辆“缩水版的坦克”准确的来说是没有炮塔的坦克底盘，一时间显得有些犹豫，在现在试验还没有完成的时候，就进行规模制造，会不会太过仓促了一些?
仔细地思索片刻后，管明棠看着孟亚清问道。
“如果以现在的材料水平，制造试制车的话，那么其性能会下降多少?。”
“这……”
在思索问题时，孟亚清习惯于吸着香烟，他深吸两口香烟，然后他那经常沉着的神情变得凝重起来。
“如果材料不解决话……”
迎着专员的视线，孟亚清回答道
。
“试制车只能连续行驶800公里!如果再继续行驶的话，履带就会出现问题，履带的材料非常关键!”
“那也就是说，如果解决了履带的问题，那是不是说，单就可靠性上，它和原型车的差距并不大呢?”
在提出最后这个问题时，管明棠极力做出一副很轻松的样子，虽然由于一种莫各其妙的原因，他的心脏剧烈地跳动着。
“这……”
在得到一个肯定的答案之后，管明棠又一次看着那辆未装炮塔的坦克。
或许，现在坦克还无法真正投入使用，但是并不意味着所有的工作停下来，双眼眯成了一条缝儿，默默的
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