第606章新发现
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第六百零六章 新发现
一直以来，为了增加坦克的防御能力，设计师们是不断通过增加装甲厚度解决问题——后来出现了倾斜装甲，用几何的方式相对增加装甲厚度，t34那优秀的防弹外形就是倾斜装甲在坦克工业中的一个巨大成功！
科什金设计的t34综合性能可以说是目前全世界坦克中最好的：想赢得战争，那就去指挥铺天盖地的t34吧！它不是用来进行坦克之间一对一的决斗的，而是为战争而生！但t34也面临着面对德军大口径反坦克火力防御能力相对不足的问题——将来苏联坦克工业如何走向，面对德军88毫米反坦克炮的威胁，难道不断增加装甲厚度去解决？！
将来呢？等对手的坦克炮口径越来越大，那装甲板设计得越来越厚吗？
所有坦克设计师都明白那会是个死胡同，按照这个思路下去坦克重量会出现几何数字的增长，直到根本跑不动！
如果单是老路线的甲弹之争——穿甲弹对钢板，这个死胡同的出现还会稍微晚些，至少不是一下子无计可施。
但破甲弹的出现，导致实战中t34根本挡不住使用聚能破甲战斗部的火箭弹的攻击，连“斯大林型”有时候也不行——红军坦克部队装备的聚能破甲弹从理论上能击穿自己所有的坦克前装甲！
近三倍的破甲厚度，而一直沉溺于改进破甲弹性能的那些工程师认为，3倍于口径只是破甲弹设计的初创阶段，距离其技术顶点还远得很！等到聚能破甲弹的工艺趋于成熟，破甲弹高温金属射流至少能击穿8倍于炮弹口径的均质装甲板！
105毫米的破甲弹在将来某一天能击穿800毫米厚的钢装甲？！如果真有那么一天，那能挡住这样攻击的坦克的装甲该要有多厚才行？！破甲弹的工艺成熟有可能让“甲弹之争”出现一边倒的局面，设计师们也会对此一筹莫展！
用几何的方式计算，要具有坦克前部相当于厚度800毫米钢装甲的坦克会有多重？估计没什么发动机能让它跑起来！
科金的发现似乎为将来解决那个死结出现了一线曙光——这辆坦克炮盾上有一个被火箭弹击穿的痕迹，但后边的炮塔本身装甲上只留下了小小的烧灼痕迹！
“间隙！是间隙！”科什金已经抓住了脑子里的那一丝灵感：空间间隙打乱了金属流的连贯性，让它对于后边的主装甲无能为力！
“约瑟夫-雅科夫列维奇，如果有一种坦克的装甲就像个大馅饼，装甲板分成几层，外边的薄些，后边的厚一些，这破甲弹的作用就会大大降低！”
科金一脸“你也明白”的表情，说：“不仅仅是对破甲弹，对穿甲弹也有类似的效果。我们已经做了几次试验，把一层30毫
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