第128章惨烈的阻击2——空中决战
第128章惨烈的阻击2——空中决战(第2/4页)
飞行员已经没有生还的可能，他们的座机都是坠落在杭州湾的海面。最后林俊在战报上是这么写的：1937年11月5日上午，我航空队与友军共60架战斗机与敌90余架战斗机遭遇，我方牺牲21人，受伤4人，航空队损失战斗机25架。估计击落日军战斗机70余架，友军损失战斗机13架，牺牲11人，受伤一人。
“失踪“是不公平的。林俊将那六位飞行员归入了牺牲烈士地行列。
经过抢修，至7日航空队还有15架战斗机能升空作战——这已经是苏联援华航空队在大校厂最后的战斗机本钱。
损失不可谓不严重：飞机没了可以再运，但优秀飞行员的损失不是立刻就能够获得补充的。跟随林俊来中国的苏联飞行员都是原来部队中地骨干，虽然牺牲的21名飞行员在全苏不过是九牛一毛，但林俊损失不起——这些人原本在华一段时间后就会轮换回国担任重要职务，现在却血撒长空。
打仗哪有不死人的！这点谁都明白，但真正放在眼前时，决策者不得不感到一丝愧疚。
由于损失过大。虽然日军一边也不好过，林俊还是不得不将下一阶段的作战采取保守战法：收缩防御，尽量不主动出击。
而日军一边也不得不将支援登陆地空袭暂时取消，航母编队远离中国沿海——它们也不能保证南京方面的中苏空军会否孤注一掷，出动轰炸机群袭击航母编队，要知道那四十架重型轰炸机可不是吃素的，要是和剩余的战斗机一窝蜂的出动、不计代价轰炸日军航母编队，后果绝不是是日军指挥官想看到的。再说三艘日军航母也已没有足够的战斗机做防御。
支援日军登陆的只剩下少量地驱逐舰舰炮火力支援。日军几万部队只能在滩头与防守的国民党守军打一场“正规“的地面战。
11月7日，为再次支援杭州湾北岸守军。林俊派出两个中队共24架轰炸机，在12架战斗机护航下再次空袭日军登陆部队。飞机编队在返航时遭遇10多架日舰载战斗机拦截，损失轰炸机4架，牺牲11人，击落日机6架。
日军步步蚕食杭州湾北岸阵地，而身处南京的林俊在得知上海国民党守军已开始有步骤撤退、日军舰载航空兵基本不见踪影的情况过后，于11月9日大胆下令出击，轰炸日军阵地，迟滞日军攻击速度。
9日的大校厂已有17架苏式战斗机能用，林俊派出其中的12架掩护40架挂载凝固汽油弹的轰炸机出击，而将剩余地5架苏式战斗机与三架霍克作为预备机，随时准备出动截击有可能出现地追击轰炸后己方编队的日军舰载机。
这次出动轰炸机编队为地是迟滞沿京沪铁路与公路追击苏州河南岸撤退的国民
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