卷六战争风云第二十章军事禁运
卷六战争风云第二十章军事禁运(第2/4页)
以空军为例。j-14j--15~制成功后。共和国地与美国地航空技术差距缩短到了1之内；随着第五代战斗机开始研制、无人作战飞机逐渐成为主要空中力量。共和国与美国地差距还将继续缩小；不出5年。共和国在空军领域不会比美国差多少。继续施行军事禁运不但作用甚微。反而会成为阻碍中美交流与中美互信地障碍。
问题是，政治利益能够对政客产生最大限度的影响。
解除军事禁运，总统说了不算数，还得由国会做出决定。只要与国会扯上关系，问题就将变得更加复杂。
军火集团会全力支持解除“对华军事禁运”，人权集团却会全力反对。
折腾下来，没有一年半载，解除对华军事禁运的法案无法在国会获得通过。一年半载之后，世界又是另外一番模样了。
让莱斯利没想到地是，共和国的新闻媒体对“军事禁运”问题做了大肆报道。
共和国摆明了态度，如果不能解除对华军事禁运，一切免谈。
大肆宣传“美国即将解除对华军事禁运”是共和国在这轮外交博弈中打出地一张狠牌。
7月5日，法国总统在欧盟国家领导人会议上再次提出“解除对华军事禁运”，有条件、有选择的与中国进行军事领域的合作与交流。
该提议得到了德国、意大利、捷克、比利时、奥地利、希腊等国的积极支持，西班牙与荷兰表达了审慎观点，认为可以在适当领域内，以适当方式与中国进行军事合作交流。仍然坚决反对的只有英国，因为共和国在前几年向阿根廷出售了大量武器装备，危害了英国的利益。按照英国地说法，如果解除对华军事禁运，中国很有可能将欧洲的军事技术应用到新地领域，在国际军火市场上排挤欧盟国家的产品，导致欧盟地军事技术流入敌对国或者不友好国家说中。
与十几年前相比，欧盟国家的态度出现转变，不是为了占领中国地军火市场。
以目前的情况，即便欧盟立即解除对华军事禁运，
也不会从欧盟大量进口武器装备，甚至不会大肆购军事技术。原因很简单，共和国在很多重要领域内的技术已经超越了欧洲国家。
空军方面，共和国的j-14与f-22、su-43（俄罗斯的第四代重型制空战斗机）同一级别的先进战斗机，性能远在欧洲联合开发的eff2000与法国的“阵风”之上；j-15是与f-35mig-45（俄罗斯的第四代轻型多用途战斗机，研发代号lmfss，在竞争中击败苏霍伊公司的s-54，获得俄罗斯空军的订单）同一级别的轻型多用途战斗机，除了属于三代半的jsa之外，欧洲国家没有类似的产品。
海军方面，随着共和
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