龙战长空

第147章参观“音速”

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第147章参观“音速”(第2/3页)

,银灰色闷光涂层泛着柔和的光亮,让龙云一下子就生出近前观看的强烈愿望。

歼-21,cd航空工业公司在新世纪里投产的第四代单发中型隐身歼击机,是中国在强袭机时代之前推出的最后一种传统构型战机。之前在媒体上见到过很多次,但是真正看到实物,对龙云来说还是头一遭。

兴奋的围着飞机转了转,龙云就验证了之前的那些照片和影像:歼-21的构型与歼-10相比差别并不大,看得出是成飞继承自己家的上一代歼击机设计。但是和机体纤细、为减小阻力而锱铢必较的歼-10不同,歼-21的机身尾撑明显加宽,还改成了双垂尾;前置鸭翼演化成了柔性可动边条,整体线型既满足减小阻力的要求,又具备良好的隐身特性。

如果说之前的歼-10和歼-11一样都是充满机械美的战机,那么眼前的歼-21就和中国的最强歼击机歼-20一样,都是电子时代的经典之作,浑身都洋溢着技术美感。

“嘿,小刘,带着朋友来看飞机啊?”

这时候,“音速”的副队长走进来,见到刘威他们就打了个招呼。

“李队副好!这是慕名而来的朋友,我领他在外面看看。”刘威和姓李的副队长打过报告,然后拉着龙云站远一些去观看。

战队的飞机,虽然不是用于作战,但是歼击机毕竟不是赛车,不仅精密还很昂贵;所以战队里对其看得很紧,不允许非队内的人靠近接触也完全可以理解。

“啊,没事小刘,只要别触碰就行,你们随意看看吧。”

“好的,谢谢队副!”招呼完李队副,刘威再度回头看着眼前的战机,眼神里流露出的是带着羡慕的复杂表情。

“嘿!还是这歼二幺来劲。”

可不是么?龙云踱步到战机尾后,看了看战机的单发尾喷口。歼-21使用的ws-15c型发动机和歼-20的引擎同型号,但是进一步小幅提升了推力;单台加力推力达到17.5吨,在东方国家联盟投入使用的机型里,差不多是推力最大的发动机。

ws-15目前主要装备在歼-20、歼-21这两种机型上,苏俄的mig-44也可以使用,是中国有史以来产量最大的涡扇发动机。有了这样的动力系统作为支撑,加上本身的成功设计,歼-21不仅大量装备解放军空军和海军航空兵、直到今天也并未完全落伍,还大量出口到其他国家。

在苏俄,苏霍伊设计局下属的航空工业联合体也大量生产该型战机,以su-45的正式编号提供给红空军——说来有趣,苏联时代mig-29和su-27的轻重组合,现在演变成mig-44和su-45,设计局的名头依旧,但是所扮演的角色却是正好

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