第一卷第246章军委会议
第一卷第246章军委会议(第4/8页)
黑鹰直升机的合同，每架售价700万美元，到85年12月最后一架也成功交付，该批直升机全部由m国西科斯基公司制造，是目前解放军序列中不多的为大众所熟知的美式装备之一，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的通用直升机。
按照双方当时协谈的意向，m国西科斯基公司曾经期望能出售100架黑鹰给大龙国，然而由于众所周知的原因，1989年之后这些想法全部落空，大龙国也曾试图对黑鹰测绘纺制，希望能像飞龙武装直升机一样实现完全国产化，但由于工业基础过于薄弱，这个计划一直没有实现。
黑鹰直升机由于超强的性能在世界各国普通使用，韩国从80年代末开始订购了超过※架的黑鹰uh－6op，r本三菱重工购买了西科斯基的生产许可证，在其本土生产了相当数量的黑鹰uh－60◇用于取代川崎重工生产的海上骑士。
除了这两个大国外，澳国、以色列希腊、土耳其、西班牙、大龙国的明岛都曾经向m国西科斯基公司订购过相当数量的黑鹰直升机，由此可见黑鹰及以其为基础研发的后续型号有着强劲的性能，特别是恶劣环境下的使用优势远超同类产品。
大龙国最初获售的24架黑鹰直升机几经折腾所剩无几，再优秀的产品也不能保证不出事故，黑鹰在大龙国最严重的一起事故是91年6月一架黑鹰在x藏坠毁，机上包括多名高级将领在内的12名解放军人员全部遇难，不过这并不能阻止解放军对黑鹰的向望，相比飞龙直升机和俄制米一8、米一17直升机，黑鹰在高原性能和防腐蚀、自动除冰系统上占有压倒性的优势。
邓四方此刻提出黑鹰采购可以说是众望所归，不过还是有人提出异议，而且此人还是成d军区的朱二贵，“我不建议采购黑鹰，首先m国方面绝对不会同意此项采购不说，而且黑鹰的性能已经远远落后于新出现的此种武装直升机。”
说着朱二贵扔出一沓资料到会议桌上，众人传看起来，原来是西金战场上曾经出现过的猎豹武装直升机，资料中还附了外刊各媒体对猎豹直升机性能的评估，其各项参数指标均远超黑鹰直升机。
由于猎豹直升机屏弃了燃油发动机，在静噪方面达到超前的领先，而且采用高能电池的储电驱动不再需要氧气助燃，即便是在海拔3000以上的雪域高原，发动机也不会因为缺氧降低40%的功率。
在壳体方面猎豹采用的是水星级潜艇相同的材料——3x超固合金，这种至今无人能仿制出来的新合金材料令猎豹直升机的抗打击和恶劣环境下的飞行性能大大提高，可以说超出黑鹰直升机的数十倍。
至于武器方面猎豹直升
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