第713章仗剑经商！这就是阳谋！
第713章仗剑经商！这就是阳谋！(第2/6页)
么可能垫钱？”
“这也是我们这些发达国家的企业，明明有着先进的技术、雄厚的资本、丰富的经验，却很少承担大型基建项目的原因。”
池田新野有些无奈的会心一笑。
资本国家嘛，自然是利益为上！
大型基建项目，不仅投资金额大、建设工期长，而且不可控风险较多，回本盈利还要等很多年。
发达国家的企业，基本都是股份制私营企业，股东们很难愿意投资一大笔巨资，却要一二十年才能赚钱。
就像樱花企业这么多年来，都是以施工方的身份，参与东南亚的各种基建项目的施工建设，而不是投资方。
比如漫渌的地铁项目。
是傣国的企业先拿到了傣国官方的特许经营权，然后又得到了樱花国际银行的一笔低息贷款。
之后再让樱花的企业参与建设，东兹负责车辆、供电和信号，叁菱负责机电和通信，住佑负责土建……
至于发电厂、污水处理厂、高速公路等等，各种基建项目，樱花企业也都不出钱当投资人，只想施工或供货赚钱。
这种只想赚钱不投资的玩法，对企业来说自然风险最小，但想要做很多项目就难了。
因为这些小国都穷，除非有国际贷款、无偿援助等，否则很难靠自身投资大型基建项目。
而且好不容易有了一个，往往也会因‘僧多肉少’，产生激烈的内部博弈，导致项目推进缓慢。
于是乎。
由于怕担风险，樱花官方不愿过多贷款，樱花企业又不愿投资，导致几十年过去了，参与的基建项目也并不多。
相比之下。
龙国人可就不一样了。
龙国的金融机构为了服务国家战略，敢于给穷弱小国提供基建贷款。
龙国的大型央国企也愿意承担风险和责任，到穷弱小国做基建项目。
这样一来，玩法规则就被龙国人改变了！
穷弱小国即便借不到钱，但只要敢授权经营，龙国人就能帮忙搞好基建。
就像缅国境内，那一条条高速公路、电气化铁路、石油天然气管道……
这些项目，缅国就只是给予相关企业特许经营权，就不仅没有出一分钱，反而能持有一定股份，更能享受到项目建设和运营，带来的巨大社会经济效益。
当然。
龙国人可不是来做慈善的。
对龙国来说，各种基建项目的建设，本身就已经足以让国内很多企业获益，项目建成提升了缅国的基建水平、加快了经济发展，也有利于获得当地的消费市场和工业原料。
最关键的是，铁路公路和油气管道建成投用，龙国的西南地区就有了一条方便快捷的外贸通道和能源渠道，可以极大降低外贸物流成本、提高能源安全水平，加快西南地区发展。
同样的例子，在很多国家都
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