重生汉东赵瑞龙,开局放弃美食城

第574章魏少爷,做人要厚道!

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第574章魏少爷,做人要厚道!(第4/6页)

车吗?

这件事如果搁在另一个世界,国内新能源汽车已经迅猛发展起来的大背景下,外国车企找国内车企合作,就根本不是什么惊世骇俗的事,大家反而觉得稀松平常。

但现在不一样。

现在是2003年!

现在的龙国,在很多人眼里依然还是贫穷落后的。

很多人甚至还觉得,龙国人依然还在留长辫、裹小脚。

在如此刻板的印象之下,米国的汽车公司竟然要找龙国人学做电动汽车。

这不是开国际玩笑吗?

米国可是当今全球霸主啊!

想打谁就打谁的世界一哥!

拥有福特、通用、凯迪拉克等众多世界级的车企巨头。

在无数人眼里,米国就是一个长在车轮上的国家,是实打实的汽车工业强国。

要说米国得斯拉汽车公司,完成了研发设计之后,让龙国人代加工生产,许多人还觉得靠谱。

因为包括芯片在内的各种电子元器件,米国的科技企业都找龙国人代加工生产,从而节省成本。

但说米国人居然找龙国人,合作研制电动汽车……

很多人一定觉得这简直就是天方夜谭,绝对的假消息!

不过作为穿越者的赵瑞龙,见惯了太多国际巨头跟国内造车新势力合作,试图追赶电动化和智能化的时代浪潮,自然觉得这件事并不荒诞。

在自己的带领和推动下,在陆虎汽车强大的示范效应影响下,龙国从官方到民间,都掀起了大力发展新能源汽车的热潮,并且已经取得了不错的成果。

虽说现在鉴于电池技术还不够好,充电设施也不够多,搞的还是混合动力,但拆掉油箱管路发动机,加装一块大容量的电池,不就是纯电动汽车了吗?

而且从陆虎汽车第一款车m9上市开始,围绕新能源汽车的设计、研发、生产、测试、交付、维保等各个环节,龙国已经形成了一系列的技术标准和完整的产业链。

并且随着多家国产车企,也开始搞新能源汽车,更多的人才和厂商的涌入,正持续加速技术的更新迭代、工艺与材料的发展进步,整个新能源汽车产业已经步入了发展快车道。

所以米国得斯拉汽车公司,真要加入龙国新能源汽车行业协会,并与陆虎汽车达成合作关系,那么他们研制纯电动汽车,就会变得非常简单。

龙国这边不仅可以提供现成的技术解决方案,并且还可以提供所有零部件,包括电池电机电控这三大核心部件,甚至还有现成的测试体系和标准,让他们检验车辆是否安全可靠。

他们真要选择合作,可以说从研发设计到实验测试,从生产组装到运输到港,龙国人都可以包办了,他们几乎就只需要搞好品牌经营与售前售后。

远在艾伯特等人,他们可能并不知道这

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