重生汉东赵瑞龙,开局放弃美食城

第413章好大喜功!我赵瑞龙可没疯!

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第413章好大喜功!我赵瑞龙可没疯!(第5/6页)

线无法升级提速,又没钱新建,即便咬牙建了,客流也很难满足,上座率不高势必会被骂劳民伤财。

到时候,时速很低的既有线,只能将就着用,就不仅影响了沿线地区经济发展,也会影响民众出行,还是会被骂。

因此。

赵瑞龙很清楚,建高铁和造国产新能源汽车、大型喷气式客机一样,机会只有一次,那就是第一次。

只有第一次就造好了,在做到安全可靠的同时,又有科技时尚的优势,才能得以飞速发展,否则就会争议不小、麻烦不断。

想要雄伟的八纵八横高铁计划,又快又好的完成,每一条真高铁,那么作为标杆第一条的燕沪高铁就绝不能出任何安全问题。

不知不觉,车队抵达毗邻天海南站的燕沪高铁公司。

几乎与此同时,有着高铁狂人之称的柳志恒副署长也到了。

下车刚一见面,柳志恒就握着赵瑞龙的手,很是激动的说道:

“静态验收顺利通过,我估计联调联试也绝对不会有问题。”

“照这个进度,我感觉八月一号,就能开始试运营呀!”

赵瑞龙瞬间目瞪口呆。

我尼玛!

八月一号?

就联调联试二十来天?

就算是另一个世界,建设运营十多年,经验极其丰富的基建狂魔,也不敢这么疯狂啊!

记得穿越前,都已经经验非常丰富了,开通一条技术并不复杂的新线,都用了两个月时间联调联试。

而现在……

二十来天,柳志恒就想要开通试运营。

就算这个时代的人们,还没那么重的功利心。

还有很多人哪怕工资奖金不高,也愿意为了国家建设鞠躬尽瘁。

可二十来天……

哪怕每天折算十六个小时的工作时长。

满打满算,也只相当于另一个世界,联调联试一个多月。

而且这他妈还是龙国第一次建时速350公里的高铁!

很显然!

这已经不是丧心病狂,而是异想天开!

如此好大喜功、大干快上,真要匆忙开通,不出大事才怪!

看到赵瑞龙的表情变化,柳志恒有些惊讶的笑问道:

“怎么?难道你觉得八月一号开通试运营,不太可能吗?”

赵瑞龙果断摇头。

“不是不太可能,是绝对不可能!”

“柳署长,别说八月一号,就算九月一号,我也绝不同意!”

“什么时候开通试运营,不是咱们随便说个日子就行,而是要实打实的,做好每一项测试与演练工作,能确保万无一失才行!”

赵瑞龙郑重其事,完全没有半点开玩笑的意思。

在他看来,计划三年才建成的这条高铁,才一年多就基本完成,已经快得有些离谱。

就算这个时代的人们,更加勤劳肯干,参加建设的各家单位,也特别的认真努力

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