第233章罗鳞担都督啦·水军建制
第233章罗鳞担都督啦·水军建制(第5/9页)
，反而令人觉得他非常的有精神。
秦恺抬起头说道：“这些船只应该可行，可是要配置起来，就难上加难。老夫五岁既开始学造小船舶（比渔船还小，只能载三人的渡船），到现在已有一甲子的时间，制造或改装的武装船舶，一般可分为大、中、小三种类型，大型的是主力战船，称为“舰”或“楼船”，有二层、三层、四层，甚至四层以上甲板地。如江东的‘艨艟斗舰’；中型的是用于攻战追击的战船，如“先登”、“蒙冲”；小型的是用于哨探巡逻的快船等。可是没有一样向妳一样分得那么细致，将船分为几份突出了他们的优势。”
罗灵风笑了一笑，他那里有那个本事，他对什么战船、战舰一向都不太明白，只是了解一个大概。
罗灵风在后世对中国的历史非常的感兴趣，他一直认为中国最值得外国人羡慕的不是科技，不是资源，而是谁也无法改变的五千年的历史。历史是中国特有的骄傲，中国人在土地上奋斗的时候，其他各国的祖爷爷都没有出生呢。
也正是因为如此，中国的所有史书他都浏览过，尤其是中国最为富强的唐王朝，更是看了不下千百遍。
而就在描写唐王朝的史书中，恰好就记载有大唐的水军。
大唐水军是中国最强的冷兵器水军建制。主要原因还是在于中国的进步，就向投石车一样，投石车最出色的年代是宋代，没有延续下去的原因就是因为元朝出现了“红衣大炮”。“红衣大炮”的出现彻底的取代了投石车，将投石车赶下了潮流，推向了落伍。
战舰也是一样，宋朝时期，战船被大量用于水战。船上配有火药桶，投中敌船，能使敌船起火焚毁。有的战船还配有“火龙出水”等古代火箭，威力强大。
船在宋代的战争中有很大发展，都料匠高宣所制巨型作战船长二十~~三十丈（约合六十~~九十米），有二十三~~二十四个车轮桨，在其所制的十几种车船中，双车船和四车船是常用的中小型作战车船。王彦恢所制的“飞虎战舰”，旁设四轮，每轮八揖（叶片），十分轻捷，是常用车船的典型。当时水军装备的战船还有海鳅（模仿海鱼形状的战船），有双车、十浆、防沙平底等各类舰艇，供江、海防御调遣之用。这些远距离战舰的出现也取代了大唐的近距离的水军战舰。
虽然罗灵风也很想建造出一些超时代的东西，可是他知道这不可能，历史的发展必须有一个过程。无论妳多么的天赋异禀，多么的领先时代．一两个人或者小团体的力量是绝不可能跨越整个时代的生产力的。
更何况他对发明是一窍不通。
而大唐水军的战舰却是罗灵风最好的选择。
唐朝水军将主要战船分
（本章未完，请点击下一页继续阅读）