五、愤怒战车
五、愤怒战车(第2/3页)
地布置火力。大都在两侧车门口各架上了一挺重机枪,每侧车门两边各站着一人端着轻机枪,每侧车厢下层的四个小窗上也都担着轻机枪的枪口,每节车顶上也都架着两挺轻机枪。这列八节车厢的火车编队瞬间成了愤怒战车,为许工报仇的愤怒战车。
开出了一公里的时候,火车的车灯里照到了沿着铁路跑过来的黑压压的日军,车站的日军少尉小队长和一名中尉中队长走在前面。占彪马上拉响长长的一声汽笛,这是要大家注意了有情况。占彪刚才传下命令,听一长声汽笛是要准备战斗,听两声短促的汽笛就开打。
按照占彪的命令,火车开始缓缓减速,冲着日军开了过去,日兵纷纷闪在两边,这时火车也缓缓减速,把二百名左右的日兵左右切开,等火车与日兵完全平行时,随着两声短笛八节车厢两侧车门轰然拉开,数十挺轻重机枪吐出了条条火焰。如此近距离的机枪扫射,日兵都如稻草捆一样一片片倒下,连还手的机会都没有。但因车里的火力受到车门车窗的限制,车两侧是有很多的死角的。日军迅速就组织起了反击,子弹打在车皮上叮当做响。好在日军的机枪都被拉了过来,只有步枪很难对车里的抗日班造成威胁。
火车没有停,边走边打继续向前开着。火车开过后,两侧火车死角里的日军都长出了一口气。可还没等他们这口气出完,让他们吃惊的是火车又向后退了回来。是占彪在车头观察到射击死角里还有好多日军,再杀个回马枪吧,就下令开了回来,痛打落水鬼。
剩下还有一多半的日军,最初的慌乱过后并没有害怕返回的火车,他们看明白了离车越近越安全,几乎都趴在路基上顽强地反抗着。有几个日军跳起来在向车里扔起了手雷,几个身手好点的日军居然抓住了扶梯向车顶爬去。
要是遇到一般的对手很可能日军就能得手,可他们遇到的抗日班,是身体素质和反应能力不逊于他们的中**人。两颗扔进车门的手雷被回敬了出来,攀上车顶的日兵被埋伏的特务排飞脚踹下。
火车又向前开去,车顶上曹羽喊着开打了。侥幸卧倒没死的日兵迎来一轮从车顶飞来的手榴弹轰炸。要说第一轮打击只伤了日军的皮毛,这次的回马枪应该是伤了日军的元气,连追击都组织不起来了。这列愤怒战车甩开了剩下的日军喘着粗气进入了浒墅关车站。
站台上另一个中队在守望着,密集的枪声和手榴弹的爆炸震撼着他们的神经。日军中队长还气愤地枪毙了两个没有拿枪的日兵。日军步兵操典中规定单兵武器要随身携带的。那些轻重机枪手们腰里带着手枪还说得过去,而步兵不带枪是失职的,两名不但步枪没带,连弹匣、手雷
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