古董商的寻宝之旅

第1064章老飞机

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第1064章老飞机(第2/3页)

就是不想屠杀平民。

结果嘛…

这会张振金就在向关兴权汇报情况。

“…机场里就七八个工作人员加守卫,其他人之前就早跑了。我们的飞机一到这人比兔子跑得还快,根本就是一枪未放。

逮到两个活的,其中一个懂英语,是随机工程师,另外一个是机场的工人,之前负责机场的油料供应,说是当地人,压根没想走…”

机场地方不小,这会几架米24和两架米8就停在停机坪位置,关兴权和张振金刚从简陋的候机楼(其实就像个小汽车站的候车室)出来,出门眼前就是停机坪。

张振金一指停机坪另一侧的两架飞机,“没想着还捡了便宜,那个随机工程师压根不会开飞机,想从这边跑,结果没飞行员!”

老实人也有老实福,这趟压根没想到机场里还有两架运输机,这可也算是缴获。

半天之前关兴权等人在几公里之外进行侦查时,这机场当然也在观测范围之内,只是因为机场内建筑物遮挡和角度的原因,压根就没看到这两架飞机。

幸好,安盟没有战斗机。

缴获飞机是大收获,就是这飞机好像老了点!

“一架c47和一架50年代造的dc7运输机,安盟的宝贝,都能飞,那名机械工程师还说飞机状况不错,至少还能飞个几千小时,那架大点的dc7再飞个上万小时都没问题。”

张振金问过机械师,这些飞机原本是属于南非空军的,后来在南非军队撤离之前留给了安盟。

一架40年代制造,一架50年代的货色,至少有三十多年机龄,但这活塞螺旋桨式的飞机就是这么没道理!

有些飞机都能飞上七八万个小时,从爷爷到孙子飞同一架飞机都问题!

不单单在非洲,这会在世界上一些偏远国家和地区,比如中南美洲和美国、加拿大的北极航线,这两种飞机都还有。

古董飞机,就他娘-的皮实!

“飞行员呢?”

对于关兴权的问话,张振金笑着道:“开飞机的都是人才,住那个萨文比的官邸附近去了,估计全给炸死。

那个机械师因为要修理那架c54上的电台的一个小毛病,昨晚就没去那边住。”

运气不错,躲过一劫。

关兴权看了两眼两架老飞机,道:“这个就不留给安人运,要弄博茨瓦纳去。

非洲这边这样的老飞机不少,配件这些都好搞,能维护修理的人也好找,不管自己留着用还是卖都会有人要。

就这飞行员…”

“没问题,我这就有几个人会飞这两种老爷机,美国国内都还有,但要先检修一下…”

这两边说着,到了一边一间小修理车间,几个人正在琢磨怎么搞定弄回来的几个保险箱。

整整8个!

关兴权这帮人是只弄了一个

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