冷却时代,我的工厂联接绝对零度

第208章手艺还不错,一点没糙

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第208章手艺还不错,一点没糙(第1/3页)

长丰那边发过来的第一批轴承组件规格清单,在二厂机加车间走了一遍。

老师傅们手艺还在,照着图纸,用cr12mov冷作模具钢棒料,车铣磨削,外圈、内圈、滚子,一件件粗加工出来,公差控制得还行。

粗坯送到一厂核心区,周开飞逐一检视了一遍,尺寸五花八门,对应着清单上那六种轴承型号,各做了五套。

热处理到hrc58的工作,他没让其他人插手,自己动手。

这些样品的形制、厚度、结构都和标准刀片差异太大,现有的、为刀具优化的那套标准化热处理工艺参数,用上去效果不理想,甚至可能导致局部过热或应力集中。

他得根据每种的几何特征,重新计算和微调温度曲线、保温时间、冷却速率,一车间的工人们的水平,还真干不了这个。

他花了两天时间,调整炉温,控制气氛,反复淬火、回火,用硬度计在几个关键点位反复抽测。

最终各做了两套合格的成品,无论是碗口大小的套圈,还是手指粗细的滚子,表面硬度都稳定地落在了hrc 57.8到58.2之间。

手艺还不错,没糙……

周开飞有些自得的感慨了一下。

真要接下长丰的订单,稳定供应这些轴承半成品,现有的热处理产能和工艺控制水平,都不够用。

得建立一条新的、更专业的热处理产线,培训一批更专业的工人,能够精确编程,针对不同形状、尺寸的零件,自行调整温度和时间的参数包。

事情变得具体了,也变得更复杂了。

这不再是为自家产品优化一道工序,而是要为另一个下游厂商的产品系列,搭建一套新的、可复制的生产标准。

第一次试制用的那套无氧铜料架,是临时改造的,对应各种型号轴承的外圈、内圈和圆柱滚子,都预制好卡槽,摆放的时候直接卡入卡槽,保证了接触面。

根据轴承规格的不同下,每层平均能放六套。

这次每种规格只试制了两套,架子上空着大半的位置,看着很有些浪费。

如果真按设计容量放满,六层三十六套的零件,加上架子自身的重量,总重会接近一百五十公斤往上了,轴承可比标准刀片重太多了。

到那时,内圈和外圈估计没法在料架上事先摆好,再整体进舱,得分批上料,先摆好滚子,进舱后,再摆放内外圈。

周开飞看着略显空荡的料架,心里快速算了一下。

按极冷舱的单位处理能力折算,这三十六套轴承所占用的“舱时”和资源,大概相当于九百片标准工业刀片。

哪怕按最保守的、每片刀片八十元的毛利计算,平摊下来,每套轴承在极冷处理这一道核心工序上的“资源占用成本”,就高达两千元以上。

这还只

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