第20章报复性消费
第20章报复性消费(第2/4页)
巨大的帕加尼logo——带翅膀的字母“h”。
门口停着一辆红色的huayra，像一件雕塑。
杜哲推门进去，展厅里光线很暗，只有几束射灯打在三辆展车上。
空气里有股皮革和碳纤维的味道，有点像新车的味道，但更高级。
一个穿黑色西装的男人迎上来，三十出头，头发梳得一丝不苟，胸前的工牌写着“客户顾问林锐”。
“先生您好，欢迎光临帕加尼上海。请问您是来看车还是有明确的购车意向？”
“买三台。”
林锐的笑容僵了半秒，然后迅速恢复。
“先生请坐，我给您倒杯茶。请问您对哪几款车型感兴趣？”
杜哲在沙发上坐下，扫了一眼展厅里的车。
“一台utopiaroadster，全碳纤维套件，内饰定制。一台huayraimolaroadster。一台zonda760riviera。”
林锐的手停在茶壶上...
utopiaroadster，帕加尼最新款敞篷跑车，基础价400万欧元。
huayraimolaroadster，赛道取向的敞篷版，全球限量极少。
zonda760riviera——这辆车早就停产了，属于zonda系列中最稀有的型号之一，能搞到全新的是天方夜谭。
但杜哲知道，帕加尼的定制部门有一条不成文的规矩：只要钱到位，停产的车也能重新造。
官方叫法是“unooffuno”，独一无二。
“先生，这三款车的配置和交付周期差异比较大，我需要跟您逐一确认。”
林锐打开平板电脑：
“utopiaroadster，基础价400万欧元。全碳纤维裸露车身套件加定制内饰，选配大约三千万人民币。这台车落地大概在六千五百万左右。”
“huayraimolaroadster，这台车目前有配额，落地七千五百万。”
“zonda760riviera...”林锐顿了一下，“这台车需要跟意大利总部单独确认，因为zonda系列已经停产。
如果总部同意重新打造，落地大约五千五百万。
但周期会比较长，可能需要十八到二十四个月。”
“速度要快，我加钱！。”
林锐：“先生，三台车的总落地价大约在两亿人民币左右。另外，帕加尼的购车流程需要......”
杜哲：“加急费2000万，总车款30%定金我现在就付，余款按进度分期。提车如果需要超过三个月就算了，我去布加迪那边看看。”
林锐站起来，微微欠身。“先生，我这就为您安排，最迟不会超过三个月您就可以提车。”
合同签了两个小时。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）