古城地铁建造秘录香积劫尘

第十章:隧通香积

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第十章:隧通香积(第4/8页)

手的交汇区。

物探显示,这段正处在一道古代战壕与一条掩埋沟的交叉点上,两条回填带在隧道断面上叠加,形成了一段 “双夹心“ 地层 —— 上面是松软的沟体回填,下面也是。姜屹看着物探剖面图,眉头皱得很紧。

“这一百米,是整段最软的地方。“ 他对技术交底的工人们说,“按常规双液注浆,两轮下来就能过。可这段是双夹心,注浆压力大了,怕把下面的掩埋沟压裂;小了,上面的回填带固不住。咱们得换一个打法。“

他定的方案是:分层分序。把这一百米沿轴向分成五段,每段二十米,先处理下层掩埋沟 —— 用低压、慢速、长凝时的浆液,慢慢渗透固结;等下层稳定了,再处理上层战壕回填带 —— 用高压、快速、短凝时的双液浆,快速挤密。两层分开注,互不干扰。

“这就像治夹心饼,“ 他对工人打比方,“先垫底下那层,再压上面那层,一层一层来,不能一锅搅。“

第一段注浆,用了三天。期间季航每隔两小时测一次收敛,数据平稳。第四天开挖,掌子面稳定,几乎没有掉块。姜屹站在掌子面前,看着干净的断面,长出一口气:“过了。“

“这一段,“ 季航说,“是咱们这段隧道里,最难啃的最后一块硬骨头了吧?“

“应该是。“ 姜屹说,“再往前,就是盾构段的接驳口了。“

“那这一百米过了,“ 季航说,“咱们跟这片地层的仗,就快打完了。“

“打完仗,“ 姜屹说,“就该好好跟它道个别了。“

十一月中旬,最后一段注浆完成。季航在监测本上写下最后一批数据,全部合格。老涂在台账的最后一页,郑重地写下:矿山法段全部施工完成,施工期间各项监测指标均在安全阈值内,无安全事故,无质量事故,无新增异常。

他写完,把笔帽合上,把台账从头到尾翻了一遍 —— 从第一页的 “掌子面掉块,初支开裂“ 到最后一页的 “全部合格“,中间隔了两百一十天,隔了一部被挖出来的历史。

“老涂,“ 姜屹走过来说,“这本台账,以后可以装订成册,送档案馆了。“

“不送档案馆。“ 老涂说,“我要复印一份,送到省考古研究院去。“

“为什么?“

“让他们知道,“ 老涂说,“咱们这段隧道,是怎么从一片坟地里,平平安安修过来的。“

秋去冬来。十一月下旬,矿山法段掘进至最后一榀拱架的位置。

贯通那天,是十一月的最后一个下午。天空灰蒙蒙的,塬坡上的麦田已经褪尽绿色,露出枯黄的茬子。竖井口围满了人 —— 戚野、姜屹、老涂、季航、陆柯、沈知微,还有项目部、考古队、文物局

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