第546章南洋风云（续）
第546章南洋风云（续）(第5/5页)
航线丶非洲航线。
这一战之后，如果联邦资本依旧无法重返亚太，北美对印太地区的掌控力度将会降低到冰点，包括三哥在内的众多摇摆囯，不得不向三系靠拢。
所以马来丝毫未提吉隆坡的遭遇，携手印尼，连夜直飞京城。
诸如南越丶寮国丶柬埔丶缅囯丶孟家之流，一边欢天喜地的庆祝重大胜利，一边积极推动南洋经济建设和大开发，换句话说，调整外贸机制，主动吃亏，用更多资源换取三系产品。
但最惨的不是新加，是倭岛。
现在的马六航线，就像当初利斯镇核电厂泄漏后的红海航线，如果拥有核废料回收技术的蒂华纳集团不主动出面，马六海峡三五年内很难通航。
而南洋联合舰队大获全胜，后续肯定图谋第二岛链。
如此，倭岛无法通过马六海峡与西亚丶欧洲进行贸易，向东与北美贸易又会遭到联合舰队阻拦，等于被人瓮中捉鳖。
因此大年初二当天，无数资本逃离倭岛，倭岛股市一泄如注。
这些资本受货币战争影响，比如本应该对外增值的红钞，因三系抛售红钞抢购美刀，在短期内实现了『外贬』，比如本应该对外贬值的美刀，又因三系抢购，发生了外部增值。
于是这些资本藉助三系租界，通过贸易大厅，用倭币汇兑更多红钞，期望稳定自身资产。
如此操作，又相当于资本涌入东方。
同时，还有少量倭岛资本涌入提前向三系靠拢的南棒。
以及新加资本涌入香江
只不过，这只是金融领域的变动。
在国际上，水手舰队与联合舰队的海战后遗症，才刚刚爆发。
大年初五。
以北美为首的西方资本，在母星联合会议针对新加丶马来的损失，提议对两大舰队进行清算。
(本章完)