第470章欧洲闹剧丶经济腾飞
第470章欧洲闹剧丶经济腾飞(第3/6页)
,也不再只是黒胖子。
还有史密斯家族的印度安人丶蒂华纳集团的水手丶南洋的苦行僧丶牙买加的巫师丶英格兰的红魔鬼伞兵团丶倭岛的忍者丶非洲的土着···
并且以上存在,全都得到证实,且留有厚厚的案底和情报资料。
谁也不知道社会层次,隐藏着多少这样的人。
如果说他们不是人,选票是一码事,性命能不能保住是另一码事。
9月15号。
三元农业向北美联邦提交『收购北美远洋运输集团』的申请。
北美远洋运输集团由华尔街资本创办,32%为上市流通股,21%为史密斯财团拥有,20%为三元农业持有,20%为蒂华纳集团持有,剩下的为隐形小股东,比如老史密斯笼络的加州财团丶nsa系统丶fbl,系统丶北美步枪协会···
三元农业此次收购史密斯财团持有的21%,如果成功,三元农业将会成为北美远洋运输集团的大股东,主导全球35%的远洋运输业务。
北美海外投资委员会,向北美议会提交风险预警,认为这笔交易严重威胁到北美的国家安全。
次日,小布发表声明,正式阻止三元农业收购北美远洋运输集团。
十里营街道办对此表达不满,决定实施反制措施,对街道办境内的美资进行审查。
9月18号。
小布政府与十里营街道办开启会谈。
经过一上午争吵,双方决定各退一步。
蒂华纳集团收购史密斯财团持有的11%股份,总股权上升到31%,成为北美远洋运输集团大股东。
三元农业收购史密斯财团持有的10%股份,总股权上升到30%,成为北美远洋运输集团二股东。
次日。
北美远洋运输集团在东方香江召开股东大会,选出新一届董事会,并根据三美贸易协定,摊派运力。
也就是,35%的船只为联邦资本服务,30%的船只为三元农业服务,其馀拿出去赚钱。
9月20号。
北美远洋运输集团的300艘50万吨级货轮,抵达西非几内亚湾,开始装载西非21囯和幸福农场囤积了三年的资源。
同一天,北美远洋运输集团的200艘20万吨级油轮,抵达石油囯,开始装载远东贸易公司最近两年订购的原油。
亦是同一天,远洋运输集团的600艘10万级~30万级不等的货轮,抵达南洋,开始装载南洋各国炼制的橡胶丶加工的食品丶冶炼的金属材料。
而在远东,包括海参崴丶库页岛丶鄂霍次克海丶勘察加半岛丶楚科奇半岛,均有北美远洋运输集团的渔船丶货轮丶油轮,四处奔走。
与此同时。
东方产能全开。
仅8月初~9月中旬,东方就新增1300馀家超大型工厂。
类
(本章未完,请点击下一页继续阅读)