第446章促谈
第446章促谈(第1/5页)
第446章促谈
当西亚局势愈演愈烈的时候。
南越最南端，藩切港。
一望无际的码头上，形形色色的货柜堆积如山，数不清的大型agv自动导向车奔流不息，井井有条的龙门吊往返搬运，密密麻麻的超大型货轮等待发出。
这是全球最大的无人港口，也是亚太吞吐量最大的国际港。
据统计，03年藩切港的吞吐量6700万标准箱，货物重量约8亿吨，贸易总额高达3万亿美刀。
贸易对象包括：东方香江丶东方魔都丶东方青港丶东山烟城丶辽市丹东丶苏江连云丶冰熊海参崴丶北棒安州丶南棒仁川丶倭岛横滨丶柬埔白马丶泰国曼谷丶马来龙运丶印尼抓哇丶汶莱斯里巴加湾丶索罗门群岛丶澳呆利亚凯恩斯丶纽西兰惠灵顿丶牙买加波特兰丶北美加州丶北美徳州丶墨西哥湾。
贸易商品包括：粮食丶瓜果丶肉食丶电子丶机械丶服饰丶纸制品···
但这只是冰山一角。
在藩切港的后方，数百条重载铁路纵横交错。
它们有的连接南云，有的连接寮国，有的穿过柬埔丶泰国丶缅甸，直达孟加囯。
也有的途径南方四省和东山，等商品完成二次加工，再通过藏地铁路，南下孟加囯。
它们03年的运输总量，几乎是藩切港的5倍。
贸易对象包括：三哥丶石油囯丶酋长国丶东非丶西非丶珐国丶徳国丶荷兰丶英格兰丶意呆利···
贸易商品包括：粮食丶瓜果丶肉食丶汽车丶奢侈品丶三系武备。
5月15号。
随着『南越河内→寮国北部→缅囯北部→孟加恒河口』的重载铁路开通，南洋货运线增加到11条。
同时，孟加湾港口，也增加到七座。
其中。
一座由三元运输集团运营。
一座由远东贸易公司运营。
一座由香江官方运营。
一座由北美蒂华纳集团运营。
一座由冰熊黒手党旗下的商业公司运营。
一座由欧盟资本运营。
一座由东方中信运营。
七方资本拥有的货轮总数，仅10万吨以上，就高达7000馀艘。
约为全球航运货轮总量的五分之一。
5月15号下午。
蒂华纳集团出动6艘8000吨级驱逐舰，12艘风帆战列舰，30馀艘2000吨护卫舰，上百艘各类舰艇，护送750艘货轮，奔赴好望角。
对此，停泊在马六甲东侧，封堵南部海域丶卡里马诺海峡的第三舰队，依旧全神贯注的盯着南越五大港口。
对此，横行阿拉伯海的北美三大航母打击群，被新型鱼雷堵在波斯湾。
对此，红海和亚丁湾的海盗，更加猖狂，甚至动用飞弹袭击北美驻亚丁湾的两艘驱逐舰。
对此，北美大西洋舰队为了应对有可能爆发的西亚战事
（本章未完，请点击下一页继续阅读）