穿在1977

第454章一点奖励

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第454章一点奖励(第5/9页)

轿车。我觉得完全可行。」

杨厂长惊讶地看着他,「那伱还建议我们造微型货车?」

陈凡轻轻摇头,「不冲突。微型货车技术含量不高,对发动机等配置的要求也低,甚至用户对产品的期望值也很低,如果能改造出一条生产线,很容易就可以实现量产。

可是轿车不一样,对技术丶对设备的要求都更高,以目前机械厂的条件,基本上不可能量产。」

这年头的轿车可不分什麽豪华型或经济型,只要是轿车,那都是高档玩意儿。既然是高档货,心理预期当然不一样。

桌上所有人都目不转睛地看着陈凡。

杨厂长若有所思,「你说不可能实现量产,意思是不是,不量产的话就可以?」

陈凡竖起大拇指,「杨伯伯高见。」

他反手指向屋外,笑道,「就外面那两辆车,怎麽出来的大家都知道。杨伯伯,你觉得,就咱们机械厂的生产条件,把所有零件都造出来,并且达到我要求的标准,大概需要多久可以造出一辆车?」

杨厂长是主管生产的厂长,对制造自然不陌生,更何况后期他几乎每天都在过问这两辆车的改装进度。

此时听到陈凡的话,心里默默盘算了一阵,便说道,「在不影响生产的情况下,各个车间分别配合,大概10天内能够打造出全套的汽车零配件。」

他缓缓抬起头,「包括发动机。」

陈凡轻轻点头,「再加上内饰装潢,打个富馀,半个月造一辆车,差不多了吧?」

杨厂长点了点头,「差不多。」

陈凡笑道,「既然如此,那就在微型货车之外,再开一个高档手工轿车车间。」

「高档手工轿车?」

杨厂长有些迷糊,「难道全部零件都要用人工来造?那样半个月可不够。」

陈凡摇头笑道,「有机器当然用机器,所谓的手工,其实就是相对于流水线而言。另外,这种手工订制轿车与量产车的最大区别,就是零件尺寸的匹配度要高度契合。

如果量产车3000公里出首次故障,那手工车就要达到6000公里,甚至是8000公里。总而言之,四个字可以代表这种汽车,那就是精雕细琢!」

听到这里,几位领导隐隐都想明白了什麽。

微型货车那是走量的,是机械厂发展壮大的利器,而手工汽车却是机械厂的门面,展现的是机械厂的技术实力,是机械厂往上升的助力器。

杨厂长脸色越来越兴奋,「按照你说的,那这种车会不会有一天能超过红旗和上海汽车?」

陈凡笑道,「如果说品牌知名度和市场占有率,那是不可能的,人家可是亲儿子,机械厂这种后来的可比不上。

可要说质量和档次,除非他们也推出手工车,否则绝对比不上不惜成本丶精雕

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