第89章
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作为经纪人的诺克斯一句相关的话都没有说过，无论是责备还是安慰，他仿佛在等奈尔自己想通，自己渡过这个难关。
奈尔从窗外转过视线，一夜露宿，除了脸颊和额头因为暴晒有点泛红之外，他的精神反倒不错，眼睛也比之前有了些神采，奈尔对诺克斯点点头，&“ok的……&“
福琼注意到了奈尔的些微改变，忍不住道，&“嗯，这样很好，现在出现问题总比混了好多年之后再遭难要好，奈尔，我们总会否极泰来的，对不对？&“
奈尔接收到福琼支持的眼光，心里很是感动，微红着脸说，&“嗯，对……&“
诺克斯没有发表意见，只是脸上也带了丝笑容。
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加拿大的蒙特利尔是条老牌的欧洲经典赛道，路面不宽，全是中低速的弯角，周六的排位赛后，杆位被萨蒂卡车队的皮尔泽奥获得，第二位是奥加车队的凯泽，昆比车队也表现得不错，金西第三，维斯在第四，而奈尔在第六。
这个排名不算太高，但相比奈尔之前几站的低迷表现已是有所进展，只是蒙特利尔这条赛道的超车点非常多，又有两段drs区，所以排位赛的表现并非是唯一的依仗，只要正赛把握机会，战术得当，大家都有无限可能。
这个周末的天气都非常晴朗，周日更是艳阳高照，不过赛前第二位的凯泽被媒体曝出由车队给他更换了变速箱，之前有说，fia明文规定，引擎和变速箱如果违规更换都是要受罚的，变速箱不满五站更换的受罚就是退后发彻，所以凯泽在正赛被惩罚退后五位，到了第七，而三到六位的车手便随同向前一位，金西到了第二，奈尔在第五。
在信号灯熄灭后，比赛照常开始了，奈尔其实已有防备，但是身后两人到底不是新人菜鸟，奥加车队的车比之西斯莱拉还是有不少优势的，特别在这极度需要下压力的赛道上，一上来，弗伦就借由奈尔的尾流和超车伸器在弯角里将他抽头超过了，而第七的凯泽也在一圈后跟着队友顺利将奈尔的位置占领，奈尔掉到了第七。
镜头很是适时的给到了西斯莱拉的p房，技师们面无表情，约瑟夫则微微皱起了眉。
几圈后，金西的胎温上来开始频频刷新最快圈速，也越来越接近位于第一的皮尔泽奥，皮尔泽奥走起了防守线，然而金西一反以往静静蛰伏等待时机才出手的常态，直接就非常凶狠地在发夹弯里对皮尔泽奥动手了。皮尔泽奥的轮胎温度没有金西的良好，防了两个弯，挡不住了，金西顺利的成为了领跑者！
昆比车队的p房里爆发一阵欢
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