第四章缅北攻略（54）疯狂测试
第四章缅北攻略（54）疯狂测试(第2/5页)
不认识的陌生人。
他想起今天下午在指挥部看到的那份伤亡报告。新三十八师在密支那外围的战斗中已经损失了四百多人，其中大半是在攻占西机场时倒下的。那些中国士兵——穿着美式军服、戴着英式钢盔、说着他听不懂的云南方言——在热带雨林的泥泞中冲锋，被日军的九二式重机枪成排地扫倒。他亲眼见过一次这样的冲锋，从一架低空掠过的c-47的舷窗里。那些身影在绿色的背景中移动，像是一群被某种无形力量驱赶的蚂蚁，然后突然静止，倒下，被植被吞没。他当时告诉自己，这是战争，这是必要的代价，这是为了打通那条能够拯救中国的公路。
但如果那条公路从来就不是目的呢？如果那些倒下的身影，那些凝固在密支那城外的鲜血，只是为了“测试“某种更庞大的战略，为了让b-29机组群在中国的土地上完成某种“实战测试“，然后像夏洛克说的那样，“全部转移“到马里亚纳群岛？
“马特霍恩工程耗资巨大……“
夏洛克说这话时的轻蔑微笑在布林德的脑海中挥之不去。他想起去年秋天在重庆的那些日子，想起黄山官邸里蒋介石那张疲惫而精明的脸，想起宋美龄用流利的英语解释“以工代赈“的美好愿景——让四川的民工修建机场，既能获得报酬，又能学习技术，战后这些工程还能转为民用，促进中国的现代化。他当时被这个愿景打动了，或者说，被自己的理想主义打动了。他写信给格罗夫斯，建议以“回惠租借“的方式解决工程经费，让中国人承担人力和土地，美国人提供技术和部分资金，共同建设这些“友谊的象征“。
格罗夫斯在回信中称赞了他的“战略眼光“。现在他才明白，那称赞的真正含义是什么。美国确实省下了大量费用——那些原本应该由国会拨款的资金——而中国人承担了几乎全部的代价：民工的死亡、土地的征用、粮食的消耗、通货膨胀的加剧。更可怕的是，这些工程从一开始就被设计成一次性的。b-29部署过去，完成“测试“，然后撤离，留下那些巨大的跑道、机库、弹药库，像是一个巨人吃完饭后丢弃的餐具，散落在四川的田野间，成为中国人永远无法消化的负担。
布林德感到一阵剧烈的恶心。他跳下床，赤脚站在冰冷的水泥地上，扶着床沿干呕了几声，却什么也吐不出来。他的胃里空空如也，就像他的理想主义一样，早已被现实消化殆尽，只剩下一些无法排出的残渣。
他想起杨希真当时说了一句话，布林德至今记得每一个字：“布林德先生，这些机场修好后，希望它们能带来和平，而不是更多的战争。我们中国人已经流了太多血，不能再为别人的
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