第564章鉴定？这分明是给飞机上刑！
第564章鉴定？这分明是给飞机上刑！(第2/3页)
觉得‘原子刺绣’碳纤维经不住折腾？
行，今天我就让各位看看，什么叫真正的‘暴力美学’。”
屏幕上的数据瞬间暴涨。
【测试项目：极端应力加载】
【工况一：全速突防遭遇20倍音速微陨石撞击（模拟高超音速破片）】
画面里的虚拟歼-10c正以超音速狂飙，突然，一道亮光砸在左侧机翼根部。
不是好莱坞电影里的火球特效，而是真正的物理模拟。
每一根碳纤维的断裂，基体树脂的粉碎，冲击波顺着翼梁传递的每一丝震颤，都被“盘古”的后台核心以前所未有的算力解算出来，清晰得让人头皮发麻。
“看这儿。”
许燃拿激光笔指着机翼缺口，“这里断了百分之四十。
按刘老您的金属理论，这时候翼梁该发生塑性屈曲，然后这飞机就变成空中烟花了。”
但画面并没有变成烟花。
红色的高应力区域像是有意识一样，顺着特殊的编织纹理迅速扩散到了机身整体。
虽然机翼耷拉了下来，但剩下的百分之六十结构依然顽强地锁死，并没有发生连锁崩塌。
“因为它是编出来的。”
许燃的声音冷冽，“每一根纤维都和另一根咬合，断一根，力就传给十根。
只要不把你腰斩，它就能飞。”
还没等专家们消化完这冲击性的一幕，屏幕画面又是一转。
【工况二：核爆环境电磁脉冲（emp）扫荡】
没有任何声音，只有屏幕上一阵雪花乱闪。
如果是传统战机，这时候里面的电子设备早该变成烤地瓜了。
“传统鉴定还得把飞机推到无回声室里照一个月雷达波。”
许燃看着刘总师，“但你们照不出这个强度。”
画面恢复清晰。
只见这架“虚拟战机”表面流动着一层奇异的光膜。
光子芯片构建的火控系统在数百万伏特的感应电流冲击下，依然闪烁着代表正常的绿光。
甚至因为光路的特性，它把那些有害的能量导流到了翼尖的放电刷上，“滋滋”地打着火花，像是在挑衅。
“最后，是各位最关心的过载。”
【工况三：飞行员昏迷，飞控锁死，持续过载15g】
“疯了！”一位老飞行员惊叫出声，“人早压成饼了！”
“人是受不了，但我只想看看飞机受不受得了。”
画面中，这架歼-10c正在做着违背物理常识的极速盘旋，机身被拉出了一个夸张的弧度，肉眼可见的形变。
仪表盘上的过载数字跳到了15.2g。
红色的警报狂闪，机身发出“咯吱”模拟声。
刘总师死死盯着翼身融合处，那是应力最集中的地方。
以前的歼-10a如果不小心拉过9g，回来都得大修探伤。
一分钟……两分钟
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