第145章新的铁路计划与摩门教的动静
第145章新的铁路计划与摩门教的动静(第2/4页)
来。」
说着，他带着几人移步到一张红木长桌前。
桌上已经铺好了一幅山脉地形图，等高线密密麻麻挤在一起，从岭西省一侧的谷地向东急剧攀升，翻过最高峰后，陡然跌入岭东省的沙漠盆地。
曾泰的手指沿着地图上一条用铅笔浅浅画出的虚线移动，从旧金山湾向东延伸，进入山脉西麓，然后在一处等高线较密集的区域停了下来。
「银矿的位置在这里，现在已经在开采中了，但眼下最大的麻烦是运不出来。
用骡马驮着矿石翻山，耗时久成本大。攒到足够数量我用技能传送过来也行，但次次都如此也太浪费召唤名额了，所以铁路必须修过去。」
詹天佑走到桌前，低头端详着那张地形图。他没有立刻说话，右手食指沿着那道隘口反覆划了几遍，每一次划过，眉头便皱紧一分。
「主公，这条路线是谁勘的？」
基里曼从怀中掏出一本牛皮封面的笔记递过去，道：「暗黑天使勘测的，这是他们的勘测记录。」
詹天佑接过笔记，翻开，里面密密麻麻记满了数字：坡度丶岩层厚度丶河谷宽度丶积雪深度————
他一页一页地翻过去，翻到最后几页时停了下来。那几页画着隘口处的地质剖面图，标注着花岗岩丶整体岩层丶裂隙不发育等字样。
「主公，我得先说实话。」詹天佑合上笔记，抬起头，「这条路，非常难修。」
「有多难？」曾泰问。
詹天佑将勘测笔记摊开在地图上，翻到隘口处的地质剖面图那一页，用手指沿着剖面图上标注的路线画了一道线。
「隘口，整条线路最关键的瓶颈就在这里。这里的海拔约两千一百米，两侧的山坡坡度超过四十度。
根据勘测队的数据，光是这个隘口前后几十公里的路段，至少需要开凿十五条隧道，修建五十座桥梁。」
他翻到下一页，指着一组数字继续道：「马上就是冬季，这里面虽然没探明冬季的气温，但想也知道，绝对有零下十几度，积雪极深。
在海拔两千多米丶冬季零下十几度的环境中干这个活，主公，这得靠人命去填。」
听到这话，曾泰不由得想起了前世的历史。
历史上，为了修建这条铁路，加州中央太平洋铁路公司雇佣了超过了一万五千名华工。到铁路通车时，已有超过两千名华工在建设过程中死亡。
讽刺的是，在那张通车庆典的历史照片上，没有一个华人的面孔。
曾泰端起桌上的茶盏，问道：「能不能绕过隘口？」
「绕不过去。」
詹天佑摇了摇头，手指在地图上画了一个大圈。
「山脉是南北走向，从北到南绵延数百里，平均海拔都在两千米以上，能翻越的地方就那么几个。
若绕南边，要多
（本章未完，请点击下一页继续阅读）