抗战:来自钢铁雄心的工程师

第85章黄山用脚填数值,四号正统在华

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第85章黄山用脚填数值,四号正统在华(第1/4页)

第85章黄山用脚填数值,四号正统在华北

虽然组建几个装甲师,对于现阶段的八路军来说无疑是天方夜谭。但教室内的所有技术骨干,都从黄山的话语中听出了他对四号坦克的绝对信心。

而且这种信心极具感染力,一下子就让大家期待了起来。

秉着不懂就问的原则,坐在前排的程厂长先示意小声议论的同志们保持安静,紧接着直接开门见山问出了心中最大的疑惑:「老黄啊,这个四号坦克应该是德国人研制的装备吧。同志们现在对坦克这行还比较陌生,有限的了解,也都是对于北边的t26或鬼子的九七中战。」

「既然你连图纸都画出来了,那肯定对这款坦克有很深的了解和研究。」

「别卖关子了,赶紧给大家伙详细地讲一讲吧。这四号和九七式同为中坦,它到底强在哪里。」

四号坦克这辆车,首次实战亮相是在波兰战役。

后来又经过了法国战役丶巴尔干战役和巴巴罗萨初期,最终才在42年后成为了德三的装甲部队支柱。

现在这个时间点,这匹军马还没有正式登场,更别说是连德三自己都不知道的kwk40

型长四版本,同志们对此没有概念实属正常。

迎着众人期待的目光,黄山这个全世界最懂四号坦克的人清了清嗓子,直接开始介绍「在正式开讲前我要强调一下,我所设计的坦克虽然也叫四号坦克,但其本质上应该算是改进型,与德国人的原版存在着不少的差异。」

「从理论上来说,这是我根据咱们八路军的实际情况,以及未来需要面对的敌人而量身定做的装备。」

说到这里,黄山抛出了一个关键数据:「第一个明显的差别,是吨位。德国人的四号坦克,战斗全重大约在17.7吨到18.5吨之间。而我设计的这款四号改进型,至少要在它的基础上增加5吨!」

「23吨?」

「嚯,这么重?」

此话一出,简易教室内的同志们再一次小声讨论起来。

23吨的重量,对于民国那些维护不善的公路丶铁路和桥梁来说,无疑是一个巨大的考验。不少人脑子里已经浮现出了坦克压垮桥梁,甚至是陷入泥泞道路的糟糕画面。

要是到了水田密布丶河渠纵横的南方地区,那情况只会更复杂。

很显然,黄山已经提前预判到了大家的想法。他很是随意地摆了摆手,直接点明了大家的顾虑:「同志们,你们的眼光要放长远一点。等咱们八路军真有了成建制的装甲部队,那时各大根据地的基建能力早都不知道翻了多少倍。」

「到时候仗打到哪,路就修到哪呗,这是人民军队的传统优势。」

「而且我们现阶段的战场,主要是晋冀鲁豫这四省。华北地区虽然有山

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